КПП MCTA — Автоматическая коробка Honda MCTA

АКПП
Тип
Передний
Привод
230
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатая автоматическая коробка Honda MCTA снималась с конвейера японских заводов концерна между 2002 и 2008 годом. Основной «хозяин» этого агрегата — седьмое поколение Honda Accord и его премиальный брат Acura TSX, оба с четырёхцилиндровым K24A объёмом 2.4 литра. Кстати, для версий с V6 существовали родственные автоматы под индексами BAYA и MAYA — конструктивно похожи, но с подходящей под больший объём настройкой. На первый взгляд MCTA неплохая коробка, хороший ресурс гарантирован только при условии систематической замены масла. Экономить на техническом обслуживании здесь — прямой путь к проблемам.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHonda
Код КППMCTA
ТипАвтомат
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент230 Нм
Макс. объём двигателя2.4 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 Зад. Гл. пара
1-я
2.652
2-я
1.517
3-я
1.082
4-я
0.773
5-я
0.566
Зад.
2.000
Глав.
4.437
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаHonda ATF-Z1
Полный объём масла6.50 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП300 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Экстремальная манера вождения с резкими и частыми стартами с места быстро убивает барабан третьей передачи — типичная беда для спортивных водителей. По мере приближения к отметке 200 000 км начинаются неприятности с регулятором давления: втулка выработается настолько, что появляются рывки и нестабильность переходов между ступенями. На этом же километраже часто появляется гудение из задней крышки коробки — это сигнал о том, что подшипники начали сыпаться и требуют серьёзного ремонта.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Acura TSX (CL) 2003–2008
Honda Accord 7 (CL) 2002–2008