КПП MCJA — Автоматическая коробка Honda MCJA
АКПП
Тип
Передний
Привод
220
Нм макс.
280к
Ресурс, км
ℹ Описание
Четырёхступенчатая автоматическая коробка Honda MCJA выпускалась с 1997 по 2002 год и устанавливалась на японские версии Accord шестого поколения. Использовалась в паре с бензиновыми моторами объёмом вплоть до F23A. На европейском рынке для этого модели применялась коробка MDJA, а на американском — BAXA и MAXA. На примере Accord 1998 года с двухлитровым двигателем видно, что при своевременной замене масла и фильтра эта коробка легко преодолевает отметку 300 тысяч километров пробега.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Honda |
| Код КПП | MCJA |
| Тип | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 220 Нм |
| Макс. объём двигателя | 2.3 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
2.528
|
2-я
1.427
|
3-я
0.976
|
4-я
0.653
|
Зад.
1.863
|
Глав.
4.785
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Honda ATF-Z1 |
| Полный объём масла | 6.20 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 280 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Фрикцион гидротрансформатора требует замены примерно каждые 200 тысяч км — не самая частая операция, но игнорировать её нельзя. Когда он начинает распадаться, продукты износа забивают масляные каналы, и давление в системе смазки падает до критических значений. Это слабое место конструкции. Также проблемным узлом показывает себя датчик положения селектора — частая беда для автоматов этого поколения. Обгонная муфта тоже входит в список компонентов, требующих внимания при длительной эксплуатации.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Honda | Accord 6 (CG) | 1997–2002 |
⚙ Другие АКПП Honda

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz