КПП 2190 — Механическая коробка ВАЗ 2190
МКПП
Тип
5
Передач
Передний
Привод
150
Нм макс.
150к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатая механика ВАЗ 2190, известная также как коробка Лада Гранта, выпускалась в период 2011–2013 годов исключительно для этой модели АвтоВАЗа в исполнении седан. Снять её с конвейера пришлось быстро — на смену пришла более совершенная 2181 с тросовым приводом управления. На примере того же Гранты 2012-го с 1.6-литровым мотором хорошо видны главные недостатки: коробка шумная и надёжностью не блещет. Даже для начала 2010-х это было слабое решение.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Vaz |
| Код КПП | 2190 |
| Тип | Механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 150 Нм |
| Макс. объём двигателя | 1.6 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.636
|
2-я
1.950
|
3-я
1.357
|
4-я
0.941
|
5-я
0.784
|
Зад.
3.530
|
Глав.
3.706
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Лукойл ТМ-4 75W-90 GL-4 |
| Полный объём масла | 3.10 л |
| Интервал замены | 70 000 км |
| Ресурс КПП | 150 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Утечки масла начинаются часто уже на небольших пробегах — обращать внимание на них обязательно, иначе потом дороже обойдётся. Пластиковые втулки изнашиваются и перестают держать рычаг, передача фиксируется со второй-третьей попытки. При активной езде синхронизаторы изнашиваются за 80–120 тыс. км, затем начинают страдать шестерни — уже при переключении слышны хрусты и затруднения при попадании на передачу.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Лада | Гранта седан 2190 | 2011–2013 | |
| Лада | Гранта Спорт | 2011–2013 |
⚙ Другие МКПП Vaz

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz