КПП 2108 (Vaz) — характеристики

ℹ Описание

Четырёхступенчатая механическая коробка ВАЗ 2108 выпускалась с 1984 по 1996 год и ставилась на модели восьмёрок и девяток, оснащённые моторами объёмом 1.1 и 1.3 литра. Это была первая переднеприводная коробка концерна АвтоВАЗ — весьма знаменательный момент для отечественного автопрома. На восьмёрке 1986 года с литровым мотором такая трансмиссия работала надёжно в своё время. Владельцы этих машин нередко жалуются на вой коробки и дребезжание кулисы — слабые места конструкции. Вой обычно дает синхронизатор, особенно при включении третьей передачи на холостом ходу. Дребезжание кулисы появляется от люфтов в креплении, накапливаются они годами.

⚙ Основные параметры

Производитель	Vaz
Код КПП	2108
Тип	Механика
Количество передач	4
Тип привода	Передний
Макс. крутящий момент	100 Нм
Макс. объём двигателя	1.3 л

📈 Передаточные числа

1	2	3	4	Зад.	Гл. пара
1-я 3.636	2-я 1.950	3-я 1.357	4-я 0.941	Зад. 3.530	Глав. 4.130

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	Gazpromneft GL-4 80W-85
Полный объём масла	3.00 л
Частичная замена	1.50 л
Интервал замены	65 000 км
Ресурс КПП	170 000 км

⚠ Типичные проблемы и недостатки

Помимо вечного вопроса с шумностью синхронизаторов и люфтами в механизме переключения, коробка постоянно течёт масло из сальников. Передний сальник первичного вала, сальник вторичного вала, манжета привода спидометра — вот они, главные источники масляных потеков. После 100–150 тысяч километров проблема становится хронической. Не редкость и течь из-под крышки картера, там уплотнение со временем деревенеет. Если вовремя не следить за уровнем масла, коробка быстро выйдет из строя — синхронизаторы просто задохнутся в голодухе. Заливать лучше трансмиссионное масло вязкостью 75W-90, подойдут Mobil Delvac, Shell Spirax или отечественные аналоги.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы	Примечание
Лада	Жигули 8 (2108)	1984–1994
Лада	Жигули 9 (2109)	1987–1996

КПП 2108 — Механическая коробка ВАЗ 2108