КПП 2111 — Механическая коробка ВАЗ 2111

МКПП
Тип
5
Передач
Передний
Привод
135
Нм макс.
160к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатая механика ВАЗ 2111 производилась на АвтоВАЗе с 1998 по 2014 год в Тольятти. Ставилась исключительно на Ладу 111 и украинскую версию от Богдан. Конструктивно почти не отличается от старшей сестры — коробки ВАЗ 2110. На Ладе 111 2002 года с полуторалитровым мотором эта коробка показывает свои основные беды: ненадежность, вялые и нечеткие переключения, плюс характерный завывающий шум на высоких передачах. Слабое место конструкции — это не проблема конкретно этой версии, а скорее закономерность для всего семейства ВАЗовских механик той эпохи.
⚙ Основные параметры
ПроизводительVaz
Код КПП2111
ТипМеханика
Количество передач5
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент135 Нм
Макс. объём двигателя1.6 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 Зад. Гл. пара
1-я
3.636
2-я
1.950
3-я
1.357
4-я
0.941
5-я
0.784
Зад.
3.500
Глав.
3.937
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаЛукойл ТМ-4 75W-90 GL-4
Полный объём масла3.40 л
Интервал замены70 000 км
Ресурс КПП160 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Течи масла — одна из самых частых жалоб. Подтекает из сальников, из-под прокладок, иногда даже через сапун. Пластиковые втулки со временем разбиваются и начинают доставлять проблемы: то передача не включается, то вообще выбивается на дороге. После 100–150 тысяч километров пробега обычно встают вопросы с шестернями и подшипниками — они уже требуют замены. Типичная история для механик этого поколения: масло течет, переключается туго, шумит как трактор.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Богдан 2111 2009–2014
Лада 111 1998–2009