КПП 2115 — Механическая коробка ВАЗ 2115

МКПП
Тип
5
Передач
Передний
Привод
125
Нм макс.
175к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатая механика ВАЗ 2115 производилась в Тольятти с 1997 по 2012 год и устанавливалась на одноименный седан. Коробка заточена под моторы до 125 Нм крутящего момента — не слишком мощные, но достаточные для города и трассы. На примере Лады Самары 2 начала 2000-х с полуторалитровым движком хорошо видны все плюсы и минусы этой трансмиссии. В народе КПП критикуют за размытые переключения, которые требуют привыкания, заметный шум при работе и в целом сомнительную надежность на больших пробегах. Слабое место конструкции, если честно.
⚙ Основные параметры
ПроизводительVaz
Код КПП2115
ТипМеханика
Количество передач5
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент125 Нм
Макс. объём двигателя1.6 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 Зад. Гл. пара
1-я
3.670
2-я
1.950
3-я
1.360
4-я
0.940
5-я
0.780
Зад.
3.500
Глав.
3.700
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаТНК Транс КП 80W-85
Полный объём масла3.50 л
Частичная замена1.80 л
Интервал замены65 000 км
Ресурс КПП175 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Когда шестерни и подшипники начинают капитально изнашиваться, коробка издает характерный пронзительный вой на ходу — это уже знак скорого ремонта. Хруст при переключениях говорит о том, что синхронизаторы пришли в негодность и нуждаются в замене. Типичная беда этой коробки — постоянные течи масла из-за износившихся сальников и уплотнителей, особенно после 80–100 тысяч километров. Масло начинает подтекать то из-под картера, то со стороны первичного вала — замучаешься следить за уровнем.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Лада 2115 седан 1997–2012