КПП 2113 — Механическая коробка ВАЗ 2113

МКПП

Тип

Передач

Передний

Привод

130

Нм макс.

170к

Ресурс, км

ℹ Описание

Пятиступенчатая механика для двухтысячетринадцатой выпускалась в период с 2004 по 2013 год на заводах концерна. Устанавливалась исключительно на ВАЗ 2113 с моторами объемом 1.5 и 1.6 литра. По конструкции это практически копия коробки от девятки — разве что под другим именем. На практике никаких существенных отличий нет. Коробка славится не самой высокой надежностью и, откровенно говоря, нечеткими переключениями. Вот такая она, родная ВАЗовская трансмиссия тех лет. На примере Лады Самары 2 2008-го с полуторалитровым мотором все эти особенности проявляются в полной мере.

⚙ Основные параметры

Производитель	Vaz
Код КПП	2113
Тип	Механика
Количество передач	5
Тип привода	Передний
Макс. крутящий момент	130 Нм
Макс. объём двигателя	1.6 л

📈 Передаточные числа

1	2	3	4	5	Зад.	Гл. пара
1-я 3.670	2-я 1.950	3-я 1.360	4-я 0.940	5-я 0.780	Зад. 3.530	Глав. 3.700

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	ТНК Транс КП 80W-85
Полный объём масла	3.50 л
Частичная замена	1.50 л
Интервал замены	80 000 км
Ресурс КПП	170 000 км

⚠ Типичные проблемы и недостатки

Воет коробка обычно из-за того, что смазки недостаточно или шестерни уже основательно износились. Сильный хруст при включении передач — типичная беда для этих коробок, но после замены синхронизаторов неприятный звук, как правило, исчезает. Сальники здесь слабое место конструкции, протекают часто и регулярно. За их состоянием нужно следить внимательно, иначе масло будет вытекать, а коробка обмелеет быстро. Проблемы начинают накапливаться уже после 100–150 тысяч километров.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы	Примечание
Лада	2113 хэтчбек	2004–2013

⚙ Другие МКПП Vaz

← Все КПП Vaz