КПП ML351 — Механическая коробка Audi ML351
МКПП
Тип
6
Передач
Передний
Привод
400
Нм макс.
350к
Ресурс, км
ℹ Описание
ML351 — шеститиступенчатая механика от концерна VAG, которая выпускалась с 2007 по 2011 год. Устанавливалась на Audi A4 и A5, в основном под 2.7-литровый дизель. Коробка существует только в переднеприводном исполнении с индексом 0B3. По меркам того времени это была вполне живучая коробка, но при агрессивной манере вождения она может доставить неприятности. Жесткая эксплуатация быстро убивает синхронизаторы первых передач — это главное слабое место конструкции.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Vag |
| Код КПП | ML351 |
| Тип | Механика |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 400 Нм |
| Макс. объём двигателя | 2.7 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.667
|
2-я
1.950
|
3-я
1.207
|
4-я
0.848
|
5-я
0.651
|
6-я
0.549
|
Зад.
3.222
|
Глав.
3.444
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | G 052 911 A2 |
| Полный объём масла | 4.00 л |
| Частичная замена | 3.80 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 350 000 км |
| Масса | 72 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Активная езда с частыми переключениями и жесткими рывками губит синхронизаторы на низших передачах значительно быстрее, чем при спокойном стиле вождения. Если коробку часто нагружали с прицепом, подшипники валов начинают гудеть уже к 150 000 км — типичная беда для механик такого возраста и класса. Двухмассовый маховик стоит недешево, а его замена может потребоваться уже к 200 000 км. Дополнительная беда в том, что это редкая механика, и найти донор на вторичном рынке сложновато — запчасти дорогие, а выбор ограниченный.
⚙ Другие МКПП Vag

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz