КПП ML350 — Механическая коробка Audi ML350
МКПП
Тип
6
Передач
Передний
Привод
350
Нм макс.
350к
Ресурс, км
ℹ Описание
Getrag выпускал эту шестиступенчатую механику с 2003 по 2005 год исключительно для Audi A4 В6 и А4 В7 с дизелем 2.5 BDG. Переднеприводная трансмиссия обозначается индексом 0A1 и больше не устанавливалась ни на какие другие модели. На A4 Avant 2004 года с мотором 2.5 TDi коробка работает довольно стабильно, но её редкость создаёт серьёзные проблемы с поиском запасных частей. Найти оригинальные детали можно, однако цены кусаются, а сроки поставки могут быть длительными.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Vag |
| Код КПП | ML350 |
| Тип | Механика |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 350 Нм |
| Макс. объём двигателя | 2.5 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.556
|
2-я
1.905
|
3-я
1.241
|
4-я
0.882
|
5-я
0.659
|
6-я
0.558
|
Зад.
3.333
|
Глав.
3.875
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | G 052 911 A2 |
| Полный объём масла | 3.80 л |
| Частичная замена | 3.50 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 350 000 км |
| Масса | 72 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
При интенсивной езде синхронизаторы первой и второй передач быстро приходят в негодность — появляется трудность при включении, хруст при переходе между ступенями. Сцепление требует замены примерно каждые 80 000 км у тех, кто ездит агрессивно и часто буксирует груз. Двухмассовый маховик — слабое место конструкции: после 200 тысяч км начинает издавать характерный стук, а ремонт обойдётся недёшево. Постоянная эксплуатация с прицепом значительно сокращает ресурс подшипников коленвала и вторичного вала, поэтому тяговую работу коробка переносит неважно.
⚙ Другие МКПП Vag

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz