КПП A650E — Автоматическая коробка Toyota A650E
АКПП
Тип
5
Передач
Задний
Привод
450
Нм макс.
400к
Ресурс, км
ℹ Описание
А650Е — это пятиступенчатый автомат, выпускавшийся на японских заводах с конца 90-х до середины нулевых. В каталогах Aisin значится под индексом AW35-50LS. Ставили эту коробку на заднеприводные Тойоты вроде Altezza, Aristo, Celsior и соответствующие люксовые Лексусы. На практике трансмиссия показывает себя весьма живучей — первые проблемы обычно дают о себе знать только после 150–180 тысяч километров пробега. На примере трёхлитрового Aristo 2003 года видно, что конструкция была продумана: машина с такой коробкой при правильном обслуживании без проблем ходит до отметки 200 тыс. км и выше.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Toyota |
| Код КПП | A650E |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | Задний |
| Макс. крутящий момент | 450 Нм |
| Макс. объём двигателя | 4.3 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.357
|
2-я
2.180
|
3-я
1.424
|
4-я
1.000
|
5-я
0.753
|
Зад.
3.431
|
Глав.
3.920
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Toyota ATF Type T-IV |
| Полный объём масла | 7.90 л |
| Частичная замена | 2.50 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 400 000 км |
| Масса | 77 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Износ начинается с фрикциона блокировки гидротрансформатора — это первый звонок. Когда фрикцион стирается, продукты выработки циркулируют по системе и забивают гидроблок. В результате переключения становятся жёсткими, с толчками, особенно заметно при разгоне. На следующем этапе появляется вибрация выходного вала, которая бьёт по втулке маслонасоса и разбивает её. Это уже серьёзная беда — начинаются утечки масла и падение давления. Критически важно не допускать перегрева: эта коробка очень чувствительна к температуре. Если радиатор забился или система охлаждения слаба, АТ быстро теряет свои свойства и деградирует. Поэтому за состоянием охлаждающих путей нужно следить постоянно.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Lexus | GS300 2 (S160) | 1997–2005 | |
| Lexus | GS400 2 (S160) | 1997–2000 | |
| Lexus | GS430 2 (S160) | 2000–2005 | |
| Lexus | IS300 1 (XE10) | 1999–2005 | |
| Lexus | LS400 2 (XF20) | 1997–2000 | |
| Lexus | LS430 3 (XF30) | 2000–2003 | |
| Lexus | SC400 1 (Z30) | 1997–2000 | |
| Lexus | SC430 2 (Z40) | 2001–2005 | |
| Toyota | Altezza 1 (XE10) | 1998–2005 | |
| Toyota | Aristo 2 (S160) | 2000–2005 | |
| Toyota | Brevis 1 (G10) | 2001–2007 | |
| Toyota | Celsior 2 (XF20) | 1997–2000 | |
| Toyota | Celsior 3 (XF30) | 2000–2003 | |
| Toyota | Crown 11 (S170) | 1999–2007 | |
| Toyota | Crown 12 (S180) | 2003–2007 | |
| Toyota | Crown Majesta 2 (S150) | 1997–1999 | |
| Toyota | Crown Majesta 3 (S170) | 1999–2004 | |
| Toyota | Mark II 8 (X100) | 1998–2000 | |
| Toyota | Mark II 9 (X110) | 2000–2004 | |
| Toyota | Progres 1 (G10) | 2001–2007 | |
| Toyota | Soarer 3 (Z30) | 1997–2000 | |
| Toyota | Soarer 4 (Z40) | 2001–2005 | |
| Toyota | Verossa 1 (X110) | 2001–2004 |
⚙ Другие АКПП Toyota

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz