КПП A341E — Автоматическая коробка Toyota A341E
АКПП
Тип
4
Передач
Задний
Привод
380
Нм макс.
400к
Ресурс, км
ℹ Описание
A341E — четырёхступенчатый автомат, выпускавшийся Toyota с 1987 по 2001 год на заднеприводных седанах вроде Chaser, Cresta, Mark II, Celsior и Soarer. Коробка выпускалась в двух вариантах: обычной AW30-41LE и усиленной AW30-41LS с повышенными параметрами крутящего момента. На примере Toyota Chaser 1995 года с трёхлитровым мотором можно сказать — это довольно прочная трансмиссия, которая легко переживает 150–200 тыс. км без серьёзных проблем. Первые неисправности обычно проявляются именно после этих пробегов.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Toyota |
| Код КПП | A341E |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | Задний |
| Макс. крутящий момент | 380 Нм |
| Макс. объём двигателя | 4.0 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
2.531
|
2-я
1.531
|
3-я
1.000
|
4-я
0.705
|
Зад.
1.880
|
Глав.
3.909
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Toyota ATF Type T-IV |
| Полный объём масла | 8.00 л |
| Частичная замена | 3.00 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 400 000 км |
| Масса | 78 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На активно эксплуатируемых машинах фрикцион гидротрансформатора начинает крошиться уже к 200 000 км. Продукты износа забивают каналы гидроблока, и коробка начинает дёргаться при переключениях. Потом вибрации передаточного вала расшатывают и разбивают втулку маслонасоса — это типичная беда для таких коробок. Вслед за этим появляются капли под машиной, масло подтекает из-под сальников. Планетарный механизм очень чувствителен к падению давления масла, и дальше идёт уже снежный ком — гул трансмиссии усиливается, буксовка при трогании и отсутствие тяги на определённых передачах.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Lexus | GS300 1 (S140) | 1991–1997 | |
| Lexus | LS400 1 (XF10) | 1989–1994 | |
| Lexus | LS400 2 (XF20) | 1994–1997 | |
| Lexus | SC300 1 (Z30) | 1991–1997 | |
| Lexus | SC400 1 (Z30) | 1991–1997 | |
| Toyota | Celsior 1 (XF10) | 1989–1994 | |
| Toyota | Celsior 2 (XF20) | 1994–1997 | |
| Toyota | Chaser 4 (X80) | 1988–1992 | |
| Toyota | Chaser 5 (X90) | 1992–1996 | |
| Toyota | Chaser 6 (X100) | 1996–2001 | |
| Toyota | Cresta 3 (X80) | 1988–1992 | |
| Toyota | Cresta 4 (X90) | 1992–1996 | |
| Toyota | Cresta 5 (X100) | 1996–2001 | |
| Toyota | Crown 10 (S150) | 1995–2001 | |
| Toyota | Crown 8 (S130) | 1987–2000 | |
| Toyota | Crown 9 (S140) | 1991–1995 | |
| Toyota | Crown Majesta 1 (S140) | 1991–1995 | |
| Toyota | Crown Majesta 2 (S150) | 1995–1999 | |
| Toyota | Mark II 6 (X80) | 1988–1995 | |
| Toyota | Mark II 7 (X90) | 1992–1996 | |
| Toyota | Mark II 8 (X100) | 1996–2000 | |
| Toyota | Soarer 3 (Z30) | 1991–2000 |
⚙ Другие АКПП Toyota

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz