КПП VM1 — Механическая коробка Renault VM1

МКПП
Тип
5
Передач
Передний
Привод
220
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатая механика VM1 — швейцарский лицензионный продукт, выпускавшийся с 1995 по 2000 год. Ставилась на Лагуну и Сафран, работая в паре с двухлитровыми N7Q и двухвсчетырёхлитровыми N7U. По сути, это была локализованная версия легендарной Volvo из серии М56. Коробка довольно живучая, но встречается нечасто, а на разборках доноров днями найти можно. На примере того же Safrane 1998 года с двухлитровым мотором видно, что при правильном уходе машина не доставляет больших хлопот.
⚙ Основные параметры
ПроизводительRenault
Код КППVM1
ТипМеханика
Количество передач5
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент220 Нм
Макс. объём двигателя2.5 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 Зад. Гл. пара
1-я
3.070
2-я
1.770
3-я
1.190
4-я
0.870
5-я
0.700
Зад.
3.500
Глав.
4.730
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаElf Tranself NFP 75W-80
Полный объём масла2.20 л
Частичная замена2.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП250 000 км
Масса45 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
До отметки в 200 тысяч километров владельцы в основном грешат на течи из сальников полуосей — это не критично, но неприятно. Дальше, после 200 тыс., часто начинает хрустеть при переключении, виноват износ синхронизаторов. Слабое место конструкции — третья передача на первых выпусках могла раскрошиться уже к 60 тыс. км, и это не редкость. Ещё один бич: гидравлический выжимной подшипник стоит в копеечку, а ломается неожиданно.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Renault Laguna 1 (X56) 1995–1999
Renault Safrane 1 (B54) 1996–2000
⚙ Другие МКПП Renault