КПП V5AWF — Автоматическая коробка Mitsubishi V5AWF

АКПП
Тип
5
Передач
Полный
Привод
450
Нм макс.
400к
Ресурс, км
ℹ Описание
V5AWF — пятиступенчатый автомат от Mitsubishi, который выпускают с 2008 года. На Pajero четвёртого поколения ставят версию с дизелем 4M41, а начиная с 2015-го эта коробка пошла на L200 и Pajero Sport с дизелем 4N15. По сути, это переделка под Mitsubishi автомата Aisin TB-50LS. Существует и заднеприводный вариант R5AWF. На примере Pajero 2011 года с трёхлитровым дизелем видно, что Mitsubishi доработала конструкцию перед тем, как поставить её в массовое производство — ранние проблемы первых поколений эту версию обошли стороной.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMitsubishi
Код КППV5AWF
ТипАвтомат
Количество передач5
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент450 Нм
Макс. объём двигателя3.2 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 Зад. Гл. пара
1-я
3.520
2-я
2.042
3-я
1.400
4-я
1.000
5-я
0.716
Зад.
3.224
Глав.
3.917
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаToyota ATF WS
Полный объём масла10.90 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП400 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Грязное масло — главный враг этой коробки. Оно окисляется, теряет смазывающие свойства и начинает разъедать гидроблок с соленоидами. Вибрации на изношенных опорах мотора могут даже разбить маслонасос, что потом влетит в копеечку. Если гонять на буксовании, задний ряд планетарного редуктора может пострадать довольно быстро — неприятное слабое место конструкции. На машинах с солидным пробегом после 120–150 тыс. км часто требуется замена проводки соленоидов: контакты окисляются, начинаются перебои с переключениями и срабатыванием муфт.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Mitsubishi L200 5 (KK) с 2015
Mitsubishi Pajero 4 (V90) с 2008
Mitsubishi Pajero Sport 3 (KS) с 2015
⚙ Другие АКПП Mitsubishi