КПП V5A51 — Автоматическая коробка Mitsubishi V5A51
АКПП
Тип
5
Передач
Полный
Привод
400
Нм макс.
360к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатая автоматическая коробка V5A51 от Mitsubishi сходила с конвейера с 2000 по 2016 год и устанавливалась на различные поколения Паджеро и Л200. Полноприводные версии получали индекс V5A51, а заднеприводные — R5A51. В последний период производства коробка маркировалась как V5A5A и R5A5A соответственно. По надежности это одна из удачных разработок компании, особенно если вспомнить уровень технологий начала 2000-х. Основные беды, с которыми сталкиваются владельцы, носят чисто возрастной характер и связаны скорее с пробегом, чем с конструктивными недостатками. На примере Паджеро 2004 года с трехлитровым мотором видно, что коробка неплохо справляется с нагрузками и держит ресурс при должном обслуживании.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Mitsubishi |
| Код КПП | V5A51 |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 400 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.8 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.789
|
2-я
2.057
|
3-я
1.421
|
4-я
1.000
|
5-я
0.731
|
Зад.
3.865
|
Глав.
4.300
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Mitsubishi ATF SP-III |
| Полный объём масла | 9.70 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 360 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Планетарные ряды — вот слабое место при постоянных экстремальных нагрузках на пересеченной местности. Если регулярно ездить в жестких условиях бездорожья, редукторы со временем дают трещины и начинают гулять в люфте. Датчик положения селектора и датчик оборотов входного вала выходят из строя намного чаще, чем хотелось бы, особенно после 120–150 тысяч километров. Обычно требуется замена на новый элемент, поскольку восстановлению они не подлежат. Теплообменник коробки уязвим к коррозии — если охлаждающая жидкость в системе не менять вовремя, окись разъест алюминиевые трубки, и масло начнет смешиваться с антифризом. Это серьезная проблема, так что не стоит откладывать замену антифриза, если у машины пробег больше 60–80 тысяч километров.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | L200 4 (KB) | 2005–2015 | |
| Mitsubishi | Pajero 3 (V70) | 1999–2006 | |
| Mitsubishi | Pajero 4 (V90) | 2006–2016 | |
| Mitsubishi | Pajero Sport 1 (K90) | 2000–2008 | |
| Mitsubishi | Pajero Sport 2 (KH) | 2008–2016 |
⚙ Другие АКПП Mitsubishi

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz