КПП M5ZR1 — Механическая коробка Hyundai M5ZR1

МКПП
Тип
5
Передач
Задний
Привод
300
Нм макс.
350к
Ресурс, км
ℹ Описание
M5ZR1 — это пятиступенчатая механика корейского производства, которую Hyundai выпускает с середины 90-х годов. Устанавливалась на коммерческий транспорт: лёгкие грузовики, микроавтобусы Porter, H1, ранние версии Starex. На рынке СНГ встречается довольно часто, особенно на грузопассажирских версиях. По надёжности — коробка зарекомендовала себя хорошо, настоящие беды с ней начинаются только после серьёзного пробега. На примере Starex 2004-го с 2.4-литровым мотором видно, что при регулярном обслуживании механика может отработать 250–300 тысяч километров без капитального ремонта.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHyundai Kia
Код КППM5ZR1
ТипМеханика
Количество передач5
Тип приводаЗадний
Макс. крутящий момент300 Нм
Макс. объём двигателя3.0 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 Зад. Гл. пара
1-я
3.986
2-я
2.155
3-я
1.414
4-я
1.000
5-я
0.813
Зад.
3.814
Глав.
4.222
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаAPI GL-4, SAE 75W-90
Полный объём масла2.40 л
Интервал замены90 000 км
Ресурс КПП350 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Слабое место этой коробки — синхронизаторы. К 200 000 км они часто приходят в негодное состояние, и при переключении слышится характерный хруст. Масло с этой коробки вытекает постоянно: сальники никогда не отличались герметичностью, и владельцы привыкают регулярно доливать жидкость между техническими обслуживаниями. Были редкие, но неприятные случаи с полным клином коробки — когда водители резко дёргали на себя рычаг, переходя с задней передачи на первую. Это приводило к критическому повреждению механизма блокировки и невозможности переключения.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Hyundai Starex 1 (A1) 1997–2007
⚙ Другие МКПП Hyundai Kia