КПП M5UR1 — Механическая коробка Hyundai-Kia M5UR1

МКПП
Тип
5
Передач
Полный
Привод
400
Нм макс.
260к
Ресурс, км
ℹ Описание
Корейская пятиступенчатая механика M5UR1 выпускается с 2005 года и чаще всего встречается в паре с 2.5-литровым дизелем D4CB, выдающим 392 Нм крутящего момента. Широкую популярность на российском рынке получила благодаря первому поколению Kia Sorento, где зарекомендовала себя вполне надёжно. Конструкция коробки достаточно выносливая, и серьёзные поломки появляются только после накопления значительного пробега. На примере того же Sorento 2007 года с дизелем 2.5 CRDi хорошо видно, что при нормальном техническом уходе механика способна отработать долго без капитального ремонта.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHyundai Kia
Код КППM5UR1
ТипМеханика
Количество передач5
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент400 Нм
Макс. объём двигателя2.5 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 Зад. Гл. пара
1-я
3.393
2-я
2.306
3-я
1.452
4-я
1.000
5-я
0.825
Зад.
4.632
Глав.
3.727
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаAPI GL-4, SAE 75W-90
Полный объём масла2.70 л
Интервал замены90 000 км
Ресурс КПП260 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
После 180–200 тысяч километров начинают давать о себе знать хрусты синхронизаторов при переключении, а также появляется характерный гул от подшипников на ходу. Слабое место конструкции — двухмассовый маховик, который изнашивается раньше других компонентов и требует замены дорого. Иногда возникает неприятная беда: при резком переключении со спинки на первую передачу коробка может клинить, что создаёт трудности при парковке или манёврах задним ходом. Масло нужно менять по регламенту Hyundai-Kia, обычно это Mobil 75W-80 или аналогичное трансмиссионное масло.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Kia Sorento 1 (BL) 2006–2009
⚙ Другие МКПП Hyundai Kia