КПП M5HF2 — Механическая коробка Hyundai-Kia M5HF2

МКПП
Тип
5
Передач
Полный
Привод
350
Нм макс.
240к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатая механика M5HF2, известная также как HTX2, выпускалась между 2005 и 2010 годами. Её устанавливали на Hyundai Santa Fe второго поколения в паре с 2.2-литровым дизелем D4EB. Киа использовала эту же коробку для своего Carnival, но там она работала с 2.9-литровым дизельным мотором J3. На практике это надёжный агрегат, который не создаёт проблем, если регулярно следить за уровнем и состоянием трансмиссионного масла. Неплохое решение для своего времени, хотя и не без слабых мест.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHyundai Kia
Код КППM5HF2
ТипМеханика
Количество передач5
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент350 Нм
Макс. объём двигателя2.9 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 Зад. Гл. пара
1-я
3.600
2-я
1.875
3-я
1.205
4-я
0.818
5-я
0.768
Зад.
4.320
Глав.
4.500
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаAPI GL-4, SAE 75W-85
Полный объём масла1.85 л
Интервал замены90 000 км
Ресурс КПП240 000 км
Масса64 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
После 200 тысяч километров синхронизаторы начинают ощутимо изнашиваться и требуют замены — типичная беда для таких коробок. На этом же пробеге может дать о себе знать износ механизма переключения, появляется гул подшипников. Слабое место конструкции — двухмассовый маховик, он недолговечен и стоит при этом недёшево. При интенсивной эксплуатации ресурс сцепления может составить менее 100 тысяч км, особенно если ездить в городе с частыми переключениями.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Hyundai Santa Fe 2 (CM) 2005–2010
Kia Carnival 2 (VQ) 2005–2010
⚙ Другие МКПП Hyundai Kia