КПП TF-60SN — Автоматическая коробка Aisin TF-60SN

Также известна как: GA6F21WA
АКПП
Тип
6
Передач
Передний
Привод
250
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Aisin TF-60SN — шестиступенчатый гидромеханический автомат, который концерн Aisin начал выпускать с 2003 года. Коробка предназначена для переднеприводных машин с поперечно расположенными моторами и строится по классической планетарной схеме Лепелетиера. Весит агрегат 82,5 кг в сухую.

Эта же трансмиссия встречается под индексом 09G у автомобилей Volkswagen Group (Audi, Skoda, Seat, VW), где она рассчитана на крутящий момент до 250 Нм. Для Mini выпускалась версия GA6F21WA — более мощная, на 280 Нм. Простая конструкция, проверенная схема, неплохое решение для своего времени. Установки началась ещё в начале нулевых, так что этих коробок на вторичном рынке хватает.
⚙ Основные параметры
ПроизводительAisin
Код КППTF-60SN
Альтернативные кодыGA6F21WA
ТипАвтомат
Количество передач6
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент250 Нм
Макс. объём двигателя2.5 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 6 Зад. Гл. пара
1-я
4.148
2-я
2.369
3-я
1.556
4-я
1.155
5-я
0.859
6-я
0.686
Зад.
3.394
Глав.
4.103
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаG 052 025 A2
Полный объём масла7.00 л
Частичная замена5.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП250 000 км
Масса83 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда TF-60SN — соленоиды управления. После 120–150 тыс. км они начинают износиться, что сразу выдаёт себя толчками и пинками на переключениях. Толчок может быть лёгким или резким в зависимости от степени износа. Иногда помогает полная промывка гидроблока и замена масла на оригинальное Aisin ATF Type TL, но часто соленоиды всё равно требуют замены.

Старые сальники и прокладки дают течи. Масло может капать с поддона, из-за чего уровень падает незаметно. Это приводит к перегреву и ускоренному износу фрикционов. Проверка уровня по щупу — обязательна при техническом обслуживании.

Мехатроник, то есть электронный блок управления коробкой, тоже болеет. Нарушения в его работе проявляются непредсказуемо: от случайных пинков до полного отказа включения какой-то передачи. Ремонт мехатроника возможен, но дорог. Чаще проще ставить контрактный или восстановленный блок. Помните, что заливать нужно именно ATF Type TL — аналоги и дешёвые масла ускоряют деградацию электромагнитов соленоидов.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Audi A3 2 (8P) 2003–2008
Audi TT 1 (8N) 2003–2006
Mini Cabrio R57 2009–2016
Mini Clubman R55 2007–2014
Mini Countryman R60 2010–2017
Mini Coupe R58 2011–2015
Mini Hatch 1 (R50) 2004–2006
Mini Hatch R56 2006–2014
Mini Paceman R61 2013–2016
Mini Roadster R59 2012–2015
Saab 9-3 II (YS3F) 2007–2012
Seat Altea 1 (5P) 2004–2015
Seat Leon 2 (1P) 2005–2009
Seat Toledo 3 (5P) 2004–2009
Skoda Fabia 2 (5J) 2007–2015
Skoda Karoq 1 (NU) с 2019
Skoda Octavia 2 (1Z) 2004–2013
Skoda Octavia 3 (5E) 2014–2020
Skoda Octavia 4 (NX) с 2020
Skoda Rapid 1 (NH) 2012–2020
Skoda Rapid 2 (NK) с 2019
Skoda Roomster 1 (5J) 2006–2015
Skoda Superb 2 (3T) 2008–2012
Skoda Yeti 1 (5L) 2014–2018
Volkswagen Beetle 1 (9C) 2006–2010
Volkswagen Beetle 2 (5C) 2011–2014
Volkswagen Golf 5 (1K) 2003–2009
Volkswagen Golf 6 (5K) 2009–2014
Volkswagen Golf 7 (5G) 2014–2017
Volkswagen Jetta 5 (1K) 2005–2010
Volkswagen Jetta 6 (1B) 2010–2019
Volkswagen Jetta 7 (BU) с 2020
Volkswagen Passat B6 (3C) 2005–2011
Volkswagen Passat CC (35) 2008–2009
Volkswagen Passat NMS (A32) 2011–2019
Volkswagen Polo 4 (9N) 2006–2009
Volkswagen Polo Liftback 1 (CK) с 2020
Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) 2010–2020
Volkswagen Taos 1 (CP) с 2021
Volkswagen Touran 1 (1T) 2003–2006