КПП K41B — Вариатор Toyota K41B
CVT
Тип
Передний
Привод
130
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Вариатор K41B выпускался подразделением Aisin с 2009 по 2015 год. Устанавливался на Toyota iQ и её версии от Scion и Aston Martin в паре с мотором 1NR-FE объёмом 1.3 литра. По сути это была модификация K410, переработанная специально под компактный iQ. Коробка рассчитана на не очень мощные двигатели, поэтому и ресурс у неё вполне нормальный для своего класса. Маломощные моторы не создают запредельных нагрузок на трансмиссию, что положительно сказывается на долговечности.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Toyota |
| Код КПП | K41B |
| Тип | Вариатор |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 130 Нм |
| Макс. объём двигателя | 1.3 л |
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Toyota CVT Fluid FE |
| Полный объём масла | 6.40 л |
| Частичная замена | 4.30 л |
| Интервал замены | 40 000 км |
| Ресурс КПП | 250 000 км |
| Масса | 60 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
При условии регулярной смены масла вариатор легко ходит до 250 тысяч километров без серьёзных поломок. Главная беда всей этой линейки — уязвимые сальники приводов, которые не отличаются долговечностью. Они начинают течь, и если не заметить вовремя, масло утечёт быстро, а вариатор останется без смазки. Капитальный ремонт здесь обычно не имеет смысла: контрактный агрегат стоит недорого, и замена получится дешевле, чем восстановление старой коробки.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Aston Martin | Cygnet 1 (P298) | 2011–2013 | |
| Scion | iQ 1 (AJ10) | 2011–2015 | |
| Toyota | iQ 1 (GJ10) | 2009–2015 |
⚙ Другие CVT Toyota

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz