КПП K114F — Вариатор Toyota K114F

CVT
Тип
Полный
Привод
200
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Айсин выпускал этот бесступенчатый вариатор с 2013 по 2021 год. На полноприводные модели — Харриер, Ноах, Вокси и РАВ4 — он устанавливался в паре с двухлитровым мотором 3ZR-FAE. Переднеприводная версия этой же коробки получила отдельный индекс K114, а полноприводная именуется K114F. На примере Harrier 2017 года видно: при спокойной манере вождения и регулярном техническом обслуживании вариатор спокойно преодолевает отметку 200 тысяч километров без серьезных проблем.
⚙ Основные параметры
ПроизводительToyota
Код КППK114F
ТипВариатор
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент200 Нм
Макс. объём двигателя2.0 л
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаToyota CVT Fluid FE
Полный объём масла7.50 л
Частичная замена3.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП250 000 км
Масса113 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Вот только частые резкие стартования и буксование — это прямой путь к гудению подшипников уже на 100 тысячах км. Второе слабое место: если жидкость меняют редко, соленоиды гидроблока быстро выходят из строя. Когда это случается, давление смазки в системе падает, и ресурс ремня вместе со втулками сокращается заметно. Запустить процесс дальше — и втулка масляного насоса просто провернется. Еще один враг этого вариатора перегрев: забитый теплообменник легко создает условия для серьезных неприятностей, поэтому его состояние нужно держать под контролем.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Lexus NX200 1 (AZ10) 2014–2021
Toyota Esquire 1 (R80) 2014–2021
Toyota Harrier 3 (XU60) 2013–2020
Toyota Noah 3 (R80) 2014–2021
Toyota RAV4 4 (XA40) 2013–2018
Toyota Voxy 3 (R80) 2014–2021
⚙ Другие CVT Toyota