КПП K320F — Вариатор Toyota K320F

CVT
Тип
Полный
Привод
160
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Вариатор K320F выпускается Toyota с 2020 года и устанавливается на полноприводные Ярис и Ярис Кросс с мотором M15A-FKS объемом 1,5 литра. Это полноприводная версия из семейства Direct Shift-CVT, в то время как переднеприводный вариант называется K320.

Для нового поколения Yaris и Yaris Cross разработали немного упрощенную версию K120F специально под тот же полуторалитровый движок. Все ключевые решения заимствованы из старшей модификации: гидротрансформатор по классической схеме, лопастной маслонасос с цепным приводом, электронасос для системы Старт-Стоп и шестеренчатый механизм первой передачи для трогания с места и задней скорости. На полноприводных версиях этот набор дополняется устройствами для управления крутящим моментом между осями.
⚙ Основные параметры
ПроизводительToyota
Код КППK320F
ТипВариатор
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент160 Нм
Макс. объём двигателя1.5 л
📈 Передаточные числа
Зад. Гл. пара Диапазон
Зад.
3.120
Глав.
4.304
Диап.
2.236–0.447
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаToyota CVT Fluid FE
Полный объём масла8.40 л
Частичная замена4.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП250 000 км
Масса91 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Самая частая беда — это износ ремня и конусов вариатора, особенно если ездить агрессивно или буксировать прицепы. Начинаются проскальзывания, появляется шум и вибрация при разгоне. Гидроблок и соленоиды тоже доставляют хлопоты — выходят из строя и вызывают рывки и толчки при переключении режимов. После 100–150 тыс. км часто появляются утечки масла из-за износа сальников и прокладок, потому постоянный контроль уровня и состояния жидкости просто необходим. Неправильное обслуживание или использование неподходящего масла ускоряет деградацию всех этих элементов.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Toyota Yaris 4 (XP210) с 2020
Toyota Yaris Cross 1 (XP210) с 2020
⚙ Другие CVT Toyota