КПП K210 (Toyota) — характеристики

ℹ Описание

Вариатор K210 от Айсина выпускался с 2002 по 2010 год и встречается на Toyota Vitz, Ractis и Sienta. Основной тандем — 1.5-литровый 1NZ-FE с этой коробкой, хотя первое поколение Vitz получало K210 и с более скромным 1.3-литровым 2SZ-FE. На примере Vitz 2007 года видно, что в первые годы производства вариатор доставлял немало хлопот, но потом инженеры избавились от детских болезней. В целом конструкция оказалась толковой для небольших городских машин с маломощными моторами.

⚙ Основные параметры

Производитель	Toyota
Код КПП	K210
Тип	Вариатор
Тип привода	Передний
Макс. крутящий момент	145 Нм
Макс. объём двигателя	1.5 л

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	Toyota CVT Fluid TC
Полный объём масла	6.70 л
Частичная замена	2.50 л
Интервал замены	60 000 км
Ресурс КПП	250 000 км
Масса	69 кг

⚠ Типичные проблемы и недостатки

Надежность коробки вполне приличная, если учесть, что она работает в паре с малолитражными двигателями в легких автомобилях. Главное — не запускать обслуживание. Масло менять часто, не допускать буксования и прокручивания колес — иначе подшипники начнут гудеть и выйдут из строя. Грязное масло — враг номер один для гидроблока: загрязнения быстро выводят из строя соленоиды, а их замена стоит недешево. С экономической точки зрения серьезный ремонт K210 часто нецелесообразен, так как на вторичном рынке вариатор стоит копейки, и иногда проще купить контрактный агрегат, чем восстанавливать родной.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы
Toyota	Ractis 1 (XP100)	2005–2010
Toyota	Sienta 1 (XP80)	2003–2015
Toyota	Vitz 1 (XP10)	2002–2005
Toyota	Vitz 2 (XP90)	2005–2010

КПП K210 — Вариатор Toyota K210