КПП A350E — Автоматическая коробка Toyota A350E
Также известна как: AW30-50LE
АКПП
Тип
5
Передач
Задний
Привод
300
Нм макс.
400к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатый автомат A350E выпускался недолго — с 1991 по 1999 год. Снимался на седанах Crown и Lexus GS300 с трёхлитровым рядным шестицилиндровым мотором 2JZ-GE. В каталогах Aisin эта коробка значится как AW30-50LE. На примере Crown 1993 года такая трансмиссия работала в паре с трёхлитровым силовым агрегатом. Редкая вещь, и найти донор для неё — задача не из простых.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Toyota |
| Код КПП | A350E |
| Альтернативные коды | AW30-50LE |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | Задний |
| Макс. крутящий момент | 300 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.0 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
2.804
|
2-я
1.978
|
3-я
1.531
|
4-я
1.000
|
5-я
0.705
|
Зад.
2.394
|
Глав.
4.100
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Toyota ATF Type T-IV |
| Полный объём масла | 8.10 л |
| Частичная замена | 2.50 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 400 000 км |
| Масса | 67 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
С надёжностью проблем не особо, но беды начинаются на внушительных пробегах. Первым признаком беды становится критический износ фрикциона блокировки гидротрансформатора. Мусор от его разрушения засоряет соленоиды, что приводит к толчкам и рывкам при переключении передач. Со временем вибрация вала усиливается и начинает разбивать втулку масляного насоса — слабое место конструкции. После этого проблемы уже идут лавиной.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Lexus | GS300 1 (S140) | 1995–1997 | |
| Toyota | Crown 10 (S150) | 1995–1999 | |
| Toyota | Crown 9 (S140) | 1991–1995 |
⚙ Другие АКПП Toyota

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz