КПП DP8 (Renault) — характеристики

ℹ Описание

Четырёхступенчатая автоматическая коробка DP8 от Renault появилась в 2013 году специально для полноприводных моделей. На рынке РФ её можно встретить на Каптуре, Дастере и Террано — популярных бюджетных кроссоверах. От своей младшей сестры DP2 DP8 отличается только наличием углового редуктора, всё остальное остаётся неизменным. Конструктивно это обычный четырёхступенчатый автомат, корни которого уходят в немецкую трансмиссию VW 01М 90-х годов. Французы взяли эту основу, создали на её базе AD4, затем в 1998 году переделали её в DP0, а после очередной модернизации в 2009 году появилась DP2, от которой и произошла DP8. По факту это проверенная временем конструкция, пережившая уже не одно поколение модификаций.

⚙ Основные параметры

Производитель	Renault
Код КПП	DP8
Тип	Автомат
Количество передач	4
Тип привода	Полный
Макс. крутящий момент	200 Нм
Макс. объём двигателя	2.0 л

📈 Передаточные числа

1	2	3	4	Зад.	Гл. пара
1-я 2.727	2-я 1.499	3-я 1.000	4-я 0.711	Зад. 2.457	Глав. 3.480

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	Elf Renaultmatic D3 SYN
Полный объём масла	7.00 л
Интервал замены	60 000 км
Ресурс КПП	250 000 км

⚠ Типичные проблемы и недостатки

При эксплуатации коробка может доставить проблемы. Соленоиды управления с возрастом изнашиваются и начинают давать рывки при переключении передач — это один из самых частых симптомов. Утечки масла из-за износа сальников тоже не редкость, особенно после 100–150 тысяч километров. Гидроблок — слабое место конструкции, периодически требует промывки или полной замены, иначе начинаются сбои в управлении. Обычно помогает правильное обслуживание: вовремя меняй масло и фильтр, используй оригинальное масло Elf D3 или аналог с нужными допусками. Запускать ремонт на дальний срок не стоит, проблемы коробки быстро прогрессируют.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы
Nissan	Terrano 3 (D10)	2016–2022
Renault	Duster 1 (HS)	2013–2021
Renault	Kaptur 1 (H5)	2016–2020

КПП DP8 — Автоматическая коробка Renault DP8