КПП A4CF1 — Автоматическая коробка Hyundai A4CF1
АКПП
Тип
4
Передач
Передний
Привод
156
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Четырёхступенчатый автомат A4CF1 родом из Кореи, выпускался между 2005 и 2019 годами. Устанавливали его на Рио, Сид и, конечно же, на Солярис — именно с этой моделью коробка и получила наибольшую известность. Конструктивно очень близка к Mitsubishi F4A41, что неудивительно для тех лет. Рассчитана на моторы объёмом до 1.6 литра с крутящим моментом 156 Нм — типовая компактная коробка для бюджетного сегмента. В основе — классическая гидромеханическая схема: гидротрансформатор передаёт крутящий момент от двигателя, а выбор передачи происходит благодаря планетарным рядам. Управление осуществляет гидроблок с пятью соленоидами и электроклапаном линейного давления VFS. Неплохое решение для своего времени, хотя надёжность оказалась далеко не идеальной.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Hyundai Kia |
| Код КПП | A4CF1 |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 156 Нм |
| Макс. объём двигателя | 1.6 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
2.919
|
2-я
1.551
|
3-я
1.000
|
4-я
0.713
|
Зад.
2.480
|
Глав.
3.849
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Hyundai ATF SP-III |
| Полный объём масла | 6.80 л |
| Частичная замена | 3.50 л |
| Интервал замены | 50 000 км |
| Ресурс КПП | 250 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Соленоиды управления — вот основное слабое место. Со временем они изнашиваются, что приводит к рывкам и толчкам при переключении передач, особенно заметно после 100–150 тысяч километров. Масло любит вытекать из-за усыхания и износа сальников и прокладок — это типичная беда для таких коробок при достижении пробега свыше 80–100 тысяч км. Гидроблок часто начинает глючить, отчего передачи переключаются некорректно или вообще не включаются. При агрессивной езде или если вовремя не менять масло, страдают фрикционы — их износ ведёт к проскальзыванию и полной потере тяги. На вторичном рынке встречаются экземпляры с целым букетом неполадок, поэтому перед покупкой машины с такой коробкой стоит проверить её поведение при разгоне и переключениях.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Accent 3 (MC) | 2005–2010 | |
| Hyundai | Accent 4 (RB) | 2010–2018 | |
| Hyundai | Elantra 4 (HD) | 2006–2011 | |
| Hyundai | Getz 1 (TB) | 2005–2011 | |
| Hyundai | i20 1 (PB) | 2008–2014 | |
| Hyundai | i20 2 (GB) | 2014–2018 | |
| Hyundai | i30 1 (FD) | 2007–2012 | |
| Hyundai | ix20 1 (JC) | 2010–2019 | |
| Hyundai | Solaris 1 (RB) | 2010–2017 | |
| Kia | Ceed 1 (ED) | 2006–2013 | |
| Kia | Cerato 1 (LD) | 2006–2008 | |
| Kia | Cerato 1 (LD) | 2008–2010 | |
| Kia | ProCeed 1 (ED) | 2007–2012 | |
| Kia | Rio 2 (JB) | 2005–2011 | |
| Kia | Rio 3 (QB) | 2011–2017 | |
| Kia | Rio 3 (UB) | 2011–2017 | |
| Kia | Soul 1 (AM) | 2008–2011 | |
| Kia | Venga 1 (YN) | 2009–2015 |
⚙ Другие АКПП Hyundai Kia

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz