КПП A5GF1 — Автоматическая коробка Hyundai-Kia A5GF1

Главная беда этой коробки — падение давления масла в системе смазки. Когда это происходит, фрикционные пакеты начинают гореть, обычно процесс стартует с повышенной передачи (Overdrive). Агрессивные разгоны и буксование в грязи или снеге разбивают втулки и подшипники планетарных механизмов — после этого коробка начинает греметь и вибрировать на определённых оборотах. Также типичная проблема — выход из строя датчиков скорости входного и выходного валов. Эти датчики часто меняют мастера при диагностике рывков и ошибок, связанных с электроникой трансмиссии. До 150 тысяч километров пробега эти неприятности встречаются редко, но после — риск возрастает заметно.