КПП POWERSHIFT-MPS6 — Преселективный робот Ford PowerShift MPS6

DSG
Тип
6
Передач
Полный
Привод
450
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Преселективный робот MPS6 от Ford PowerShift — это 6-ступенчатая коробка с двумя мокрыми сцеплениями, которую производила Getrag с 2007 по 2016 год. Ставилась на массу моделей Ford и Volvo. По сути это локализованная версия Getrag 6DCT450, и с 2014 года её вытеснила обновленная MPS6i (6DCT451). Конструкция достаточно классическая для преселективов такого класса — два независимых сцепления работают поочередно, готовя следующую передачу ещё до того, как водитель потребует переключение. Рассчитана на поперечные моторы с моментом до 450 Нм. Сухой вес коробки около 91,8 кг по справочным данным, что неплохо для такой комплектации.
⚙ Основные параметры
ПроизводительFord
Код КППPOWERSHIFT-MPS6
ТипПреселективная (DSG)
Количество передач6
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент450 Нм
Макс. объём двигателя2.5 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 6 Зад. Гл. пара
1-я
3.818
2-я
2.150
3-я
1.407
4-я
1.029
5-я
1.188
6-я
0.971
Зад.
5.283
Глав.
3.933
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаFord BO-DC
Полный объём масла7.30 л
Частичная замена2.00 л
Интервал замены45 000 км
Ресурс КПП250 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Со временем начинают проявляться проблемы с муфтами сцепления — они изнашиваются и вызывают рывки, толчки при переключениях и неприятные вибрации. Мехатроник тоже часто подводит, особенно на пробегах свыше 100–150 тыс. км. Уплотнения потихоньку теряют герметичность, откуда утечки масла и падение уровня в картере. Электронный блок управления может начать глючить, выплёвывая ошибки в память и заметно снижая отзывчивость коробки. В запущенных случаях сцепление может начать проскальзывать, что приводит к полной потере тяги на одной из групп передач.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Ford C-Max 1 (C214) 2008–2010
Ford C-Max 2 (C344) 2010–2015
Ford Edge 2 (CD539) 2016–2018
Ford Focus 2 (C307) 2008–2010
Ford Focus 3 (C346) 2010–2014
Ford Focus 3 ST (C346) 2014–2018
Ford Galaxy 2 (CD340) 2010–2014
Ford Galaxy 3 (CD390) 2015–2016
Ford Kuga 1 (C394) 2010–2012
Ford Kuga 2 (C520) 2012–2016
Ford Mondeo 4 (CD345) 2010–2014
Ford Mondeo 5 (CD391) 2014–2019
Ford S-Max 1 (CD340) 2010–2014
Ford S-Max 2 (CD539) 2015–2019
Ford Tourneo Connect 2 (V408) 2012–2018
Volvo C30 I (533) 2008–2010
Volvo C70 II (542) 2009–2013
Volvo S40 II (544) 2008–2012
Volvo S60 II (134) 2010–2015
Volvo S80 II (124) 2010–2014
Volvo V50 I (545) 2008–2012
Volvo V60 I (155) 2010–2015
Volvo V70 III (135) 2010–2015
Volvo XC60 I (156) 2010–2013