Расход топлива Ford Kuga

Ford Kuga 3 поколение [рестайлинг]

3 поколение [рестайлинг] (2024 - 2026)

1.5 MT (150 л.с.)
2.5 CVT (180 л.с.)
Гибрид
2.5 CVT (243 л.с.)
Гибрид
2.5 CVT 4WD (183 л.с.)
Гибрид
Ford Kuga 3 поколение

3 поколение (2019 - 2024)

2.0 AT (150 л.с.)
2.5 CVT (190 л.с.)
Гибрид
2.5 CVT (225 л.с.)
Гибрид
Ford Kuga 2 поколение [рестайлинг]

2 поколение [рестайлинг] (2016 - 2019)

1.5 AMT (120 л.с.)
1.5 EcoBoost AT AWD (150 л.с.)
1.5 EcoBoost AT AWD (182 л.с.)
1.5 MT (120 л.с.)
1.5 MT (150 л.с.)
2.0 AMT (120 л.с.)
2.0 AMT (150 л.с.)
2.0 AMT (180 л.с.)
2.0 AT (230 л.с.)
2.0 AT (242 л.с.)
2.0 MT (120 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 MT (180 л.с.)
2.5 AT (150 л.с.)
Ford Kuga 2 поколение

2 поколение (2012 - 2016)

1.5 AT (182 л.с.)
1.5 MT (150 л.с.)
1.6 EcoBoost AT AWD (150 л.с.)
с 2012
1.6 EcoBoost AT AWD (182 л.с.)
с 2012
1.6 EcoBoost MT (150 л.с.)
с 2012
2.0 AMT (150 л.с.)
2.0 AMT (163 л.с.)
2.0 AMT (180 л.с.)
2.0 Duratorq TDCi PowerShift AWD (140 л.с.)
с 2012
2.0 MT (120 л.с.)
2.0 MT (140 л.с.)
2.0 MT (163 л.с.)
2.0 MT (180 л.с.)
2.5 AT (150 л.с.)
с 2013
Ford Kuga 1 поколение

1 поколение (2008 - 2013)

2.0 MT (164 л.с.)
2.0 TDCi MT (136 л.с.)
2.0 TDCi MT (140 л.с.)
с 2008 по 2012
2.0 TDCi MT AWD (136 л.с.)
2.0 TDCi MT AWD (140 л.с.)
с 2008 по 2012
2.0 TDCi MT AWD (163 л.с.)
с 2008 по 2012
2.0 TDCi PowerShift AWD (140 л.с.)
с 2008 по 2012
2.0 TDCi PowerShift AWD (163 л.с.)
2.5 AT AWD (200 л.с.)
с 2011 по 2012
2.5 MT AWD (200 л.с.)
с 2011

Последние данные от пользователей

Kia Sportage 2.4 Theta GDI AT AWD (184 л.с.)
Lexus RX 350 AT (277 л.с.)
Ford Mondeo 1.6 TDCi MT (115 л.с.)
Chevrolet Captiva 3.0 AT (5 мест) (258 л.с.)
Jaguar XJ 5.0 AT LWB (385 л.с.)
Toyota Highlander 3.5 AT AWD (249 л.с.)
Nissan Sunny 1.5 MT (105 л.с.)
Chevrolet Cobalt 1.5 AT (106 л.с.)
Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)
Audi 80 1.9 TDI MT (90 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен 8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.
Система остановки двигателя для экономии топлива В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.
Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.
Влияние покрышек на расход топлива Правильный выбор автомобильных покрышек и поддержание оптимального давления в шинах позволяет снизить сопротивление качению, а значит, и уменьшить расход топлива примерно на 6%.
Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей Типичный драгстер категории Top Fuel разгоняется до 160 км/ч всего за 0.7 секунды. Для сравнения - серийный гиперкар Bugatti Veyron разгоняется до 100 км/ч за 2.5 секунды. Чтобы остановить драгстер после финиша используют парашюты, как у истребителя.