КПП 6F35 — Автоматическая коробка Ford 6F35
АКПП
Тип
6
Передач
Полный
Привод
380
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Шеститиступенчатая автоматическая коробка Ford 6F35 с 2007 года выпускается на заводе в Мичигане. Ставят её на переднеприводные и полноприводные модели: Kuga второго поколения, Focus третьего поколения, Mondeo пятого поколения. Коробка разработана совместно с General Motors и практически идентична трансмиссии GM 6T50.
Проект стартовал в 2007 году как сотрудничество Ford и GM. Шеститиступенчатый автомат рассчитан на продольное и поперечное расположение двигателя, совместим с V6 объёмом до 3.0 литра и турбомоторами 2.0 EcoBoost (крутящий момент до 380 Нм). Типичная американская гидротрансформаторная коробка с цепным приводом дифференциала. Электронный блок управления находится отдельно от корпуса КПП. В 2012 году конструкцию значительно переработали, поэтому часто говорят о двух поколениях этой трансмиссии — ранней версии и модернизированной.
Проект стартовал в 2007 году как сотрудничество Ford и GM. Шеститиступенчатый автомат рассчитан на продольное и поперечное расположение двигателя, совместим с V6 объёмом до 3.0 литра и турбомоторами 2.0 EcoBoost (крутящий момент до 380 Нм). Типичная американская гидротрансформаторная коробка с цепным приводом дифференциала. Электронный блок управления находится отдельно от корпуса КПП. В 2012 году конструкцию значительно переработали, поэтому часто говорят о двух поколениях этой трансмиссии — ранней версии и модернизированной.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Ford |
| Код КПП | 6F35 |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 380 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.0 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
4.584
|
2-я
2.964
|
3-я
1.912
|
4-я
1.446
|
5-я
1.000
|
6-я
0.746
|
Зад.
2.943
|
Глав.
3.510
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Mercon LV ATF |
| Полный объём масла | 8.50 л |
| Частичная замена | 4.50 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 300 000 км |
| Масса | 86 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На практике 6F35 доставляет неприятности тремя основными направлениями. Во-первых, проблемы с перегревом и выходом из строя электромагнитных соленоидов управления. Это вызывает рывки и толчки во время переключения передач, особенно на третьей и четвёртой ступени. Во-вторых, масло постоянно подтекает из-за усохших и потёрших прокладок и сальников — типичная беда для этой конструкции. В-третьих, нередко возникают сбои в работе мехатроника (гидроблока управления), и тогда без капитального ремонта или замены уже не обойтись. Стоит такой ремонт дорого, так что при первых признаках нестабильной работы коробки лучше не тянуть с диагностикой.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Ford | C-Max 2 (C344) | 2015–2019 | |
| Ford | EcoSport 2 (B515) | 2017–2022 | |
| Ford | Edge 2 (CD539) | 2014–2018 | |
| Ford | Escape 2 (U204) | 2008–2012 | |
| Ford | Escape 3 (C520) | 2012–2019 | |
| Ford | Explorer 5 (U502) | 2011–2019 | |
| Ford | Focus 3 (C346) | 2014–2019 | |
| Ford | Fusion USA 1 (CD338) | 2009–2012 | |
| Ford | Fusion USA 2 (CD391) | 2012–2020 | |
| Ford | Galaxy 3 (CD390) | 2015–2019 | |
| Ford | Kuga 2 (C520) | 2013–2019 | |
| Ford | Mondeo 5 (CD391) | 2014–2019 | |
| Ford | S-Max 2 (CD539) | 2015–2019 | |
| Ford | Taurus 6 (D258) | 2012–2019 | |
| Ford | Tourneo Connect 2 (V408) | 2012–2018 | |
| Lincoln | MKC 1 (C489) | 2014–2019 | |
| Lincoln | MKT 1 (D472) | 2012–2019 | |
| Lincoln | MKZ 2 (CD533) | 2012–2020 | |
| Mazda | Tribute II (EP) | 2008–2011 | |
| Mercury | Mariner 2 (U204) | 2008–2010 | |
| Mercury | Milan 1 (CD338) | 2009–2010 |
⚙ Другие АКПП Ford

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz