КПП AL551 — Автоматическая коробка VW AL551

Фрикцион блокировки гидротрансформатора — слабое место этой коробки. При работе на высоких нагрузках, особенно когда двигатель чипован, он изнашивается в ускоренном темпе и забивает гидроблок продуктами износа. Изношенный фрикцион вызывает вибрации на холостом ходу и при движении, которые разбивают подшипник маслонасоса. Частые и резкие старты, нередкие для владельцев мощных Audi, ударяют по ресурсу алюминиевых поршней и барабанов. Кроме того, втулки в коробке хрупкие и недолговечны, как и резиновые прокладки — после 80–120 тысяч километров активной эксплуатации можно заметить подтеки масла и появление микрозазоров в сопряжениях.