КПП 087 — Автоматическая коробка Volkswagen 087
АКПП
Тип
3
Передач
Передний
Привод
220
Нм макс.
350к
Ресурс, км
ℹ Описание
Появилась в 1982 году как прямая замена снятой с производства 010 на автомобилях Audi. Трёхступенчатая «автоматика» рассчитана на моторы до 2,3 литра объёма с крутящим моментом не более 220 Нм. На Audi 80 1988 года с полуторалитровым мотором работала вполне уверенно. Коробка показала себя надёжной, и при нормальном уходе часто переживала своих хозяев — пробеги под 500 тысяч километров встречались регулярно.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Vag |
| Код КПП | 087 |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 3 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 220 Нм |
| Макс. объём двигателя | 2.3 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|
|
1-я
2.714
|
2-я
1.500
|
3-я
1.000
|
Зад.
2.430
|
Глав.
3.417
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Dexron III |
| Полный объём масла | 6.30 л |
| Частичная замена | 3.50 л |
| Интервал замены | 50 000 км |
| Ресурс КПП | 350 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главное слабое место — уплотнители. Масло подтекает почти постоянно, особенно если игнорировать первые признаки. Если долго ездить с утечками, масло в редукторе становится грязным и вязким. В итоге редуктор начинает люфтить, гулить и требует серьёзного ремонта или замены целиком. Поймать проблему на ранней стадии проще — регулярно проверяй уровень масла и переходи на более вязкие составы типа Dexron III, если заметил подтеки.
⚙ Другие АКПП Vag

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz