КПП U541E — Автоматическая коробка Toyota U541E

АКПП
Тип
4
Передач
Задний
Привод
150
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Четырёхступенчатая автоматическая коробка Toyota U541E — не новинка на конвейерах японского концерна, её выпускают с 2015 года. Её ставят на довольно популярные минивэны и кроссоверы: Аванза, Раш и Литайс, всегда в паре с полуторалитровым мотором 2NR-VE. Дайхатсу использует практически идентичную конструкцию на своих Гран Макс, Ксении и Терьосе, только с собственной маркировкой. На постсоветском рынке встречается редко, поэтому информации по ней немного. Хорошая новость — надёжность на уровне других японских четырёхступеничных автоматов того поколения.
⚙ Основные параметры
ПроизводительToyota
Код КППU541E
ТипАвтомат
Количество передач4
Тип приводаЗадний
Макс. крутящий момент150 Нм
Макс. объём двигателя1.5 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 Зад. Гл. пара
1-я
2.731
2-я
1.526
3-я
1.000
4-я
0.696
Зад.
2.290
Глав.
5.125
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаToyota ATF Type T-IV
Полный объём масла4.90 л
Частичная замена2.50 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП300 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Масло в этой коробке нужно менять регулярно, минимум через 60 тысяч километров. Если запустить, то гидроблок быстро забьётся продуктами износа и загрязнениями. В результате начинаются толчки при переходах между передачами, особенно заметные при разгоне и торможении. Дальше дело доходит до подгорания фрикционных пакетов — вот это уже серьёзная поломка, требующая переборки или замены. Основная беда для владельцев — дефицит квалифицированного сервиса и запасных деталей. Найти нужный гидроблок или ремонтный набор иногда сложнее, чем сам ремонт провести.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Daihatsu Gran Max 1 (S400) с 2020
Daihatsu Terios 3 (F800) с 2017
Daihatsu Xenia 2 (F650) 2015–2023
Mazda Bongo 6 (S400) с 2020
Perodua Aruz 1 (F850) с 2019
Toyota Avanza 2 (F650) 2015–2023
Toyota LiteAce 6 (S400) с 2020
Toyota Rush 2 (F800) с 2017