КПП U142E — Автоматическая коробка Toyota U142E

АКПП
Тип
4
Передач
Передний
Привод
190
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Четырёхступенчатый автомат U142E выпускали на японских конвейерах с 2000 по 2003 год. Ставили его на второе поколение RAV4 в паре с двухлитровым мотором 1AZ-FE. На вторичном рынке эта коробка встречается нечасто, поэтому с поиском донорского агрегата обычно возникают сложности. Редкость модели — главный минус для владельцев, которым нужна замена или восстановление.
⚙ Основные параметры
ПроизводительToyota
Код КППU142E
ТипАвтомат
Количество передач4
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент190 Нм
Макс. объём двигателя2.0 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 Зад. Гл. пара
1-я
3.938
2-я
2.194
3-я
1.411
4-я
1.019
Зад.
3.141
Глав.
3.291
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаToyota ATF Type T-IV
Полный объём масла8.50 л
Частичная замена3.50 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП250 000 км
Масса87 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Все беды этой коробки типичны для U-серии в целом, включая требовательный электронный блок управления от Fujitsu. При интенсивной эксплуатации соленоиды гидроблока быстро забиваются продуктами износа фрикционов. На большом пробеге — обычно после 150–180 тыс. км — изнашиваются тефлоновые кольца в задней крышке. Это слабое место конструкции. Когда кольца стираются, падает давление в системе смазки, и нагрузка на планетарный механизм растёт. В результате ресурс планетарного редуктора сокращается критически. Ремонт требует разборки коробки целиком, что для редкого агрегата обходится в копеечку.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Toyota RAV4 2 (XA20) 2000–2003