КПП A540E — Автоматическая коробка Toyota A540E

АКПП
Тип
4
Передач
Передний
Привод
280
Нм макс.
350к
Ресурс, км
ℹ Описание
Четырёхступенчатая АКПП A540E выпускалась на заводах Toyota с 1987 по 1993 год и ставилась на легендарные Camry, Windom, а также на премиальные Lexus ES250 и ES300. Под капотом с ней работали только V6 моторы: 2,5-литровый 4VZ-FE или 3,0-литровый 3VZ-FE. Сейчас это уже раритет, и найти донорский агрегат в нормальном состоянии очень сложно. На вторичном рынке встречаются экземпляры со съеденным внутренним ресурсом, поэтому при покупке нужна тщательная диагностика.
⚙ Основные параметры
ПроизводительToyota
Код КППA540E
ТипАвтомат
Количество передач4
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент280 Нм
Макс. объём двигателя3.0 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 Зад. Гл. пара
1-я
2.810
2-я
1.549
3-я
1.000
4-я
0.734
Зад.
2.296
Глав.
4.040
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаToyota ATF D-II
Полный объём масла7.00 л
Частичная замена3.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП350 000 км
Масса93 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Конструкция коробки надёжная, но проблемы начинаются именно на больших пробегах. После 200 тысяч километров фрикцион блокировки гидротрансформатора постепенно изнашивается, и продукты износа засоряют гидроблок. На панели приборов водитель почувствует толчки и рывки при переключении передач, особенно заметные при переходе с третьей на четвёртую. В запущенных случаях выходит из строя втулка маслонасоса — тогда появляются течи масла, которые быстро становятся серьёзной проблемой. Замена уплотнения недорога, но если запустить момент, потребуется капитальный ремонт всего агрегата.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Lexus ES250 1 (V20) 1989–1991
Lexus ES250 2 (XV10) 1991–1993
Lexus ES300 2 (XV10) 1991–1993
Toyota Camry 2 (V20) 1987–1991
Toyota Camry 3 (XV10) 1991–1993
Toyota Windom 1 (XV10) 1991–1993