КПП DCT280 (Sagw) — характеристики

ℹ Описание

Семиступенчатый преселективный робот SAGW DCT280, известный также под индексом DM217, выпускается с 2019 года на китайских заводах. Устанавливается на весь модельный ряд концерна SAIC — от MG и Roewe до грузовиков Maxus. В конструкции применён мокрый блок сцеплений, погружённый в масляную ванну, что позволило повысить надёжность узла. Максимальный момент, на который рассчитана коробка, составляет 280 Нм. Поскольку это относительно свежая разработка, появившаяся буквально несколько лет назад, статистики по отказам и типичным неисправностям накопилось ещё немного. Масло в сцеплениях работает в щадящих условиях благодаря масляной ванне, что сулит неплохой ресурс узлу.

⚙ Основные параметры

Производитель	Sagw
Код КПП	DCT280
Тип	Преселективная (DSG)
Количество передач	7
Тип привода	Передний
Макс. крутящий момент	280 Нм
Макс. объём двигателя	1.5 л

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	Dexron DCT Fluid *
Полный объём масла	2.45 л
Частичная замена	2.00 л
Интервал замены	60 000 км
Ресурс КПП	250 000 км
Масса	79 кг

⚠ Типичные проблемы и недостатки

Мокрый узел сцепления — это явный плюс для долговечности, так как масло эффективнее охлаждает фрикционные диски. Владельцы китайских авто с этой коробкой время от времени жалуются на толчки при переключении и рывки при разгоне, однако обновление прошивки обычно устраняет такие эффекты. При техническом обслуживании нужно менять масло в трёх отдельных местах конструкции, что требует внимания и добавляет хлопот. Большое же минус — в России и странах СНГ с поиском оригинальных запчастей и грамотным сервисом беда: мастеров, знающих эту коробку, по пальцам можно пересчитать, а детали достаются с трудом и по немаленьким ценам.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы
MG	5 II (AP32)	с 2020
MG	6 II (IP32)	с 2020
MG	7 II	с 2022
MG	HS I (AS23)	с 2020
Roewe	i5 I (AP31)	с 2021
Roewe	i6 I (IP31)	с 2021
Roewe	RX5 I (AS22)	с 2021
Roewe	RX5 III (AS33)	с 2022

КПП DCT280 — Преселективный робот SAGW DCT280