КПП VT5 — Вариатор Punch VT5

CVT
Тип
Передний
Привод
280
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Вариатор Punch VT5 анонсировали еще в 2015-м, однако в серийное производство его запустили только спустя шесть лет. Сейчас его устанавливают на разные машины, но в России официально он встречается только на Dongfeng ix5. Главное отличие от предыдущего поколения — появился классический гидротрансформатор, что немного улучшило динамику и комфорт. На базе Dongfeng ix5 2023 года с мотором 1.5 турбо коробка показывает себя как относительно молодая разработка. Статистика отказов пока скромная, просто потому что машин с этой коробкой в поле еще немного.
⚙ Основные параметры
ПроизводительPunch Powertrain
Код КППVT5
ТипВариатор
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент280 Нм
Макс. объём двигателя2.0 л
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаIdemitsu CVTF-PN3H
Полный объём масла7.40 л
Частичная замена5.80 л
Интервал замены50 000 км
Ресурс КПП250 000 км
Масса93 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Как и у любого вариатора, здесь присутствуют все типичные для этого типа трансмиссии проблемы, хотя пока явных слабых мест не выявлено. Компания ставит VT5 на моторы с внушительным крутящим моментом — вплоть до 280 Нм, что для вариатора нагрузка солидная. К положительным сторонам конструкции относится относительно простая замена картриджного фильтра, запчасти к нему дешевле, чем к конкурентам. С другой стороны, выбор деталей на рынке скудный, и найти донора на вторичке будет проблематично. Это может создать сложности при необходимости ремонта на российских станциях.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Dongfeng 580 II (F508) с 2021
Dongfeng ix5 I с 2021