КПП SJ6A-EL — Автоматическая коробка Mazda SJ6A-EL

АКПП
Тип
6
Передач
Задний
Привод
350
Нм макс.
400к
Ресурс, км
ℹ Описание
Японская шестиступенчатая автоматическая коробка Mazda SJ6A-EL с 2005 года штампуется на заводах Aisin и кочует на кабриолеты MX-5 (в том числе версии Miata и Roadster). По сути это калька с известного Aisin TB61SN, но адаптированная под особенности Мазды. На примере MX-5 2010 с двухлитровым мотором видно, что коробка изначально спроектирована с немалым запасом прочности и легко переваривает крутящие моменты, которые мотор способен выдать. Это крепкий, надежный агрегат, не боящийся сравнительно высоких нагрузок.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMazda
Код КППSJ6A-EL
ТипАвтомат
Количество передач6
Тип приводаЗадний
Макс. крутящий момент350 Нм
Макс. объём двигателя2.0 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 6 Зад. Гл. пара
1-я
3.538
2-я
2.060
3-я
1.404
4-я
1.000
5-я
0.713
6-я
0.582
Зад.
3.168
Глав.
4.100
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаToyota ATF WS
Полный объём масла7.40 л
Частичная замена3.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП400 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Беда в том, что обладатели такого спорткара нередко позволяют себе экстремальную манеру вождения. Фрикционы в гидротрансформаторе быстро изнашиваются, забивают масло продуктами износа, и чистая смазка превращается в грязную кашу. Загрязненное масло ударом по гидравлике — ресурс соленоидов сокращается в несколько раз. Нужно удлинять интервалы замены масла, иначе потом будут проблемы. Если же совсем запустить и продолжать ездить с полностью убитым фрикционом, то абразивные частицы в масле приведут к разрушению втулки маслонасоса. Это дорогой и мучительный ремонт.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Fiat 124 Spider I (348) 2015–2019
Mazda MX-5 III (NC) 2005–2015
Mazda MX-5 IV (ND) с 2015
Mazda RX-8 I (SE) 2005–2012
⚙ Другие АКПП Mazda