КПП MM8AX-EC — Автоматическая коробка Mazda MM8AX-EC

АКПП
Тип
8
Передач
Полный
Привод
550
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Восьмиступенчатый автомат MM8AX-EC от Mazda — относительно свежая разработка, на конвейер встал только в 2022 году. Устанавливается на популярные кроссоверы CX-60, CX-70 и CX-90. По конструкции это гидромеханическая коробка, но вместо классического гидротрансформатора здесь используется многодисковое сцепление. На практике это означает более быстрые переключения и лучшую экономичность, но с другой стороны — сама по себе конструкция оказалась не очень надежной. Несмотря на молодой возраст, эта коробка уже успела заработать репутацию проблемной. Взять хотя бы Mazda CX-60 2024 года с трехлитровым дизельным мотором — даже на таких относительно новых машинах начинают вылезать серьезные неприятности.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMazda
Код КППMM8AX-EC
ТипАвтомат
Количество передач8
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент550 Нм
Макс. объём двигателя3.3 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 6 7 8 Зад. Гл. пара
1-я
4.912
2-я
3.200
3-я
2.168
4-я
1.729
5-я
1.290
6-я
1.000
7-я
0.807
8-я
0.650
Зад.
4.163
Глав.
3.307
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаMazda ATF-A7
Полный объём масла8.30 л
Частичная замена5.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП250 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Владельцы жалуются на ощутимые вибрации, которые проявляются в определенных диапазонах оборотов двигателя. На сервисах часто рекомендуют менять карданный вал по гарантии, однако эта мера помогает далеко не во всех случаях — корень проблемы нередко кроется именно в коробке. Кроме того, на форумах звучат постоянные жалобы на странные переключения на низких скоростях, когда автомат ведет себя неадекватно и рывками переходит с передачи на передачу.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Mazda CX-60 I (KH) с 2022
Mazda CX-70 I (KJ) с 2024
Mazda CX-90 I (KK) с 2023
⚙ Другие АКПП Mazda