КПП PM8AX-EC — Автоматическая коробка Mazda PM8AX-EC
АКПП
Тип
8
Передач
Полный
Привод
500
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Восьмиступенчатый автомат PM8AX-EC выпускается японской корпорацией Mazda с 2022 года. Устанавливается на гибридные версии кроссоверов CX-60, CX-70 и CX-90. Конструкция предусматривает многодисковое сцепление и электромотор вместо традиционного гидротрансформатора. На примере модели CX-90 PHEV 2024 с 2.5-литровым двигателем коробка с момента поступления в производство столкнулась с рядом проблем, которые волнуют владельцев и требуют внимания при техническом обслуживании.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Mazda |
| Код КПП | PM8AX-EC |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 8 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 500 Нм |
| Макс. объём двигателя | 2.5 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
5.258
|
2-я
3.303
|
3-я
2.129
|
4-я
1.705
|
5-я
1.300
|
6-я
1.000
|
7-я
0.822
|
8-я
0.628
|
Зад.
4.034
|
Глав.
4.444
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Mazda ATF-A7 |
| Полный объём масла | 8.30 л |
| Частичная замена | 5.00 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 250 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Владельцы жалуются на вибрации, возникающие в определённом диапазоне оборотов двигателя. Дилеры часто предлагают замену карданного вала по гарантии, однако эта мера помогает далеко не всегда — причина кроется именно в самой коробке. На форумах постоянно упоминаются проблемы с адекватностью переключений на малых скоростях: толчки, рывки, задержки включения передач. Слабое место конструкции, которое требует отслеживания при покупке подержанного авто с такой коробкой.
⚙ Другие АКПП Mazda

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz