КПП JR711E (Jatco) — характеристики

ℹ Описание

Семиступенчатый автомат JR711E, известный также как RE7R01B, выпускается японской Jatco с 2008 года. Его ставят на мощные полноприводные и заднеприводные машины Infiniti и Nissan. Коробка спокойно работает с V8 моторами, отдающими крутящий момент до 600 Нм — это немаленькая цифра. В 2008-м Jatco выкатила сразу две семиступенчатые коробки на замену пятиступенчатой JR507E. JR710E рассчитана была на моторы до 400 Нм, а JR711E — на агрегаты покруче, до 600 Нм. По конструкции они во многом взяли от своей предшественницы, просто добавили четвёртый планетарный ряд, усилили фрикционные пакеты и убрали тормозную ленту. Гидроблок с интегрированным блоком управления TCM немного переделали. Для улучшения динамики разгона в коробке применён многодисковый фрикционный пакет блокировки гидротрансформатора с режимом проскальзывания муфты — неплохое решение для спортивной манеры вождения.

⚙ Основные параметры

Производитель	Jatco
Код КПП	JR711E
Тип	Автомат
Количество передач	7
Тип привода	Полный
Макс. крутящий момент	600 Нм
Макс. объём двигателя	5.6 л

📈 Передаточные числа

1	2	3	4	5	6	7	Зад.	Гл. пара
1-я 4.887	2-я 3.170	3-я 2.027	4-я 1.412	5-я 1.000	6-я 0.864	7-я 0.774	Зад. 4.041	Глав. 2.937

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	Nissan Matic-S ATF
Полный объём масла	9.80 л
Частичная замена	4.50 л
Интервал замены	60 000 км
Ресурс КПП	320 000 км

⚠ Типичные проблемы и недостатки

После 80–120 тысяч километров начинаются типичные беды. Фрикционы в пакетах изнашиваются, и коробка отвечает рывками при переключениях и лёгкой пробуксовкой на старте. Соленоиды часто выходят из строя, особенно на машинах с высокими пробегами и нерегулярным обслуживанием. Утечки масла часто тянутся из-за износившихся сальников и уплотнений — это слабое место конструкции. Электронный блок управления может глючить, вызывая ошибки переключения передач и включение режима аварийного режима с резким снижением комфорта. В редких случаях при критическом износе фрикционов начинается пробуксовка даже на ровной дороге. Для профилактики нужна замена масла каждые 40–50 тысяч километров качественной жидкостью Nissan ATF, иначе ремонт выльется в круглую сумму.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы
Infiniti	EX30d 1 (J50)	2010–2013
Infiniti	FX50 2 (S51)	2008–2013
Infiniti	M45 3 (Y50)	2008–2010
Infiniti	M56 Y51	2010–2013
Infiniti	Q70 1 (Y51)	2013–2019
Infiniti	QX50 1 (J50)	2013–2015
Infiniti	QX56 2 (Z62)	2010–2013
Infiniti	QX70 1 (S51)	2013–2017
Infiniti	QX80 1 (Z62)	с 2013
Nissan	Armada 2 (Y62)	с 2016
Nissan	Navara 2 (D40)	2010–2015
Nissan	Pathfinder 3 (R51)	2010–2014
Nissan	Patrol 6 (Y62)	с 2010
Nissan	Titan 2 (A61)	с 2016

КПП JR711E — Автоматическая коробка Jatco JR711E