КПП RL4F03A — Автоматическая коробка Jatco RL4F03A
АКПП
Тип
4
Передач
Передний
Привод
260
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Четырёхступенчатая автоматическая коробка Jatco RL4F03A появилась в начале 1990-х годов и стала одной из самых тиражных трансмиссий своего поколения. Конструкция с гидравлическим управлением переключениями хорошо работала с моторами объёмом до трёх литров. На Nissan Bluebird 1992 года, например, её ставили с полуторалитровым и двухлитровым двигателями. Эта коробка по надёжности была одной из лучших в своём сегменте — конструкторы избежали грубых просчётов в архитектуре. Узлы держали ресурс без привычных для автоматов сюрпризов, хотя, конечно, свои слабости у любой техники есть.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Jatco |
| Код КПП | RL4F03A |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 260 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.0 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
2.861
|
2-я
1.562
|
3-я
1.000
|
4-я
0.697
|
Зад.
2.310
|
Глав.
3.605
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Nissan AT-Matic D Fluid |
| Полный объём масла | 8.70 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 300 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
С возрастом появляются протечки сальников и прокладок. Масло понемногу теряется наружу, а оставшегося становится недостаточно для смазки фрикционов и подшипников. Это ведёт к ускоренному износу внутренних деталей коробки. После 150–200 тысяч километров пробега такие течи — одна из частых проблем, которая требует вскрытия коробки и замены уплотнений.
⚙ Другие АКПП Jatco

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz