КПП KAPPA-CVT (Hyundai Kia) — характеристики

ℹ Описание

Вариатор Kappa CVT выпускается корейским концерном с 2011 года и устанавливается исключительно на собственные модели. Мотор должен быть из линейки Kappa с крутящим моментом не выше 137 Нм. По конструкции это гибрид между вариатором и двухступенчатым автоматом, очень похожий на Jatco JF015E. На российском рынке такая коробка встречается редко. Для примера — Kia Ray 2015 года с литровым мотором комплектуется именно этим вариатором, хотя спецификация может отличаться в зависимости от региона и года выпуска.

⚙ Основные параметры

Производитель	Hyundai Kia
Код КПП	KAPPA-CVT
Тип	Вариатор
Тип привода	Передний
Макс. крутящий момент	137 Нм
Макс. объём двигателя	1.6 л

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	Hyundai ATF SP-CVT 1
Полный объём масла	6.00 л
Интервал замены	75 000 км
Ресурс КПП	220 000 км

⚠ Типичные проблемы и недостатки

В России с этими вариаторами почти никто не сталкивается, поэтому информация о типичных поломках минимальна. Когда всё-таки что-то случается, ремонт становится большой проблемой — мастеров практически нет, и владельцы обычно покупают контрактный агрегат с разборки. Масло менять нужно каждые 50 000 км без пропусков, иначе теплообменник забивается осадком. Когда теплообменник засоряется, коробка начинает постоянно срываться в аварийный режим и отказывается нормально переключаться. Слабое место конструкции — неспособность длительное время работать на высоких скоростях. Продолжительное движение по трассе на 120+ км/ч может привести к перегреву и выходу из строя фрикционных элементов.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы
Hyundai	Accent 4 (RB)	2011–2017
Hyundai	Accent 5 (YC)	с 2017
Hyundai	i10 1 (PA)	2011–2016
Hyundai	i10 2 (IA)	с 2013
Hyundai	i20 2 (GB)	2014–2020
Hyundai	i20 3 (BC3)	с 2020
Kia	Picanto 2 (TA)	2011–2017
Kia	Picanto 3 (JA)	с 2017
Kia	Ray 1 (TAM)	с 2011
Kia	Rio 3 (UB)	2011–2017
Kia	Rio 4 (YB)	с 2017

КПП KAPPA-CVT — Вариатор Hyundai-Kia Kappa CVT