КПП A5SR1 — Автоматическая коробка Hyundai-Kia A5SR1
АКПП
Тип
5
Передач
Полный
Привод
320
Нм макс.
350к
Ресурс, км
ℹ Описание
A5SR1 — пятиступенчатая автоматическая коробка от альянса Hyundai-Kia, которая выпускалась с 2004 по 2009 год. Устанавливалась исключительно на первое поколение Kia Sorento, популярного кроссовера на нашем рынке. По конструкции это один из вариантов японской трансмиссии Jatco JR507E, адаптированный под корейские двигатели. Например, на Sorento 2005 с мотором объёмом 3.5 литра стояла именно эта коробка. Поскольку установка началась с 2004 года, ранние детские болезни трансмиссии Kiа избежала — конструкция была уже обкатана на японских аналогах.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Hyundai Kia |
| Код КПП | A5SR1 |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 320 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.5 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.827
|
2-я
2.368
|
3-я
1.520
|
4-я
1.000
|
5-я
0.834
|
Зад.
2.613
|
Глав.
3.333
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Nissan Matic Fluid J |
| Полный объём масла | 10.30 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 350 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Типичные неприятности связаны с деградацией фрикциона гидротрансформатора. Когда он начинает изнашиваться, продукты износа попадают в гидроблок и вызывают рывки и толчки при включении передач. На среднем пробеге часто требуется замена тормозной ленты. При наработке свыше 150–180 тыс. км в списке ремонтов появляются и планетарные ряды, что уже серьёзный ремонт и недешёвый.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Kia | Sorento 1 (BL) | 2004–2009 |
⚙ Другие АКПП Hyundai Kia

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz