КПП MENA (Honda) — характеристики

ℹ Описание

Вариатор MENA — детище японского завода Honda, производился с 1998 по 2001 год. Ставился на переднеприводные HR-V, полноприводные же получали коробку META. После рестайла кроссовера на полке появились его наследники с индексами SENA и SETA — по сути, всё те же вариаторы с минорными доработками. На примере HR-V 2000 года с 1.6-литровым мотором: при условии регулярной замены масла и фильтров конструкция спокойно ходит до 200 тысяч км. Неплохое решение для своего времени, хотя и требовательное к дисциплине владельца.

⚙ Основные параметры

Производитель	Honda
Код КПП	MENA
Тип	Вариатор
Тип привода	Передний
Макс. крутящий момент	145 Нм
Макс. объём двигателя	1.6 л

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	Honda Multi Matic Fluid
Полный объём масла	6.40 л
Интервал замены	40 000 км
Ресурс КПП	220 000 км

⚠ Типичные проблемы и недостатки

Пренебрежение обслуживанием — прямая дорога к деградации ремня и последующему разрушению шкивов. Примерно на 100–150 тысячах км могут начать гудеть подшипники, первым страдает подшипник первичного вала. Слабое место конструкции — опоры коробки, которые со временем разбиваются, передавая вибрацию на кузов. Электроника тоже не ахти надёжная: датчики и соленоиды частенько выходят из строя без предупреждения, вызывая ошибки и рывки при разгоне.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы	Примечание
Honda	HR-V 1 (GH)	1999–2001

КПП MENA — Вариатор Honda MENA