КПП VT40 — Вариатор GM VT40

CVT
Тип
Передний
Привод
250
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
GM VT40, известный также под маркировкой MRG или CVT250, — вариатор американского концерна General Motors, который выпускается с 2018 года. Коробка устанавливается на переднеприводные машины платформы VSS-F, включая Chevrolet Malibu и Cruze. Индекс CVT250 указывает на максимальный крутящий момент двигателей в 250 Нм. В линейке GM есть и другие вариаторы — VT20E и VT25E, но VT40 получил наибольшее распространение. На Malibu последних поколений с турбо 1.5 литра эта коробка работает стабильно и редко требует серьёзного вмешательства при соблюдении регламента обслуживания.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGeneral Motors
Код КППVT40
ТипВариатор
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент250 Нм
Макс. объём двигателя1.5 л
📈 Передаточные числа
Зад. Гл. пара Диапазон
Зад.
5.100
Глав.
1.763
Диап.
2.645–0.378
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаGM CVT Fluid
Полный объём масла8.60 л
Частичная замена5.00 л
Интервал замены50 000 км
Ресурс КПП250 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Владельцы на форумах жалуются в основном на сбои системы Старт-Стоп. Дилеры под гарантией обычно меняют электрический насос этой системы вместе с его жгутом проводки. Встречаются случаи отказа регулятора давления масла вариатора — это более серьёзная беда, так как влияет на целостность шкивов и ремня. Задержки при холодном старте или рывки при разгоне из-за ошибок ПО решаются переливкой прошивки на актуальную версию. После 150–180 тыс. км пробега стоит внимательнее следить за состоянием масла и фильтра — загрязнение жидкости ускорит износ фрикционных элементов.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Buick Encore GX 1 (9BYB) с 2019
Buick Envista 1 (9BQB) с 2022
Chevrolet Cruze 2 (J400) 2018–2020
Chevrolet Malibu 9 (V400) с 2018
Chevrolet Seeker 1 (VSS-F) с 2022
Chevrolet Trailblazer 3 (9BYC) с 2020
⚙ Другие CVT General Motors