КПП VT25E (General Motors) — характеристики

ℹ Описание

Вариатор VT25E выпускался на совместном предприятии General Motors и Fiat с 2001 по 2005 год. Устанавливался на кроссовер Saturn Vue и спортивное купе Ion, работая в паре с 2.2-литровым мотором L61. Коробка поставлялась в двух модификациях: переднеприводной M75 и полноприводной M16. В линейке бесступенчатых трансмиссий GM существовали также модели VT20E и VT40, но VT25E получила наибольшее распространение на указанных автомобилях.

⚙ Основные параметры

Производитель	General Motors
Код КПП	VT25E
Тип	Вариатор
Тип привода	Полный
Макс. крутящий момент	200 Нм
Макс. объём двигателя	2.2 л

📈 Передаточные числа

Зад.	Гл. пара	Диапазон
Зад. 5.080	Глав. 2.150	Диап. 2.610–0.440

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	GM DEX-CVT Fluid
Полный объём масла	8.10 л
Частичная замена	6.50 л
Интервал замены	50 000 км
Ресурс КПП	200 000 км

⚠ Типичные проблемы и недостатки

Главная беда этого вариатора — дефицит сервиса и запчастей. Если вовремя не поменять ремень, конусы (шкивы) могут выйти из строя, а купить новые комплектные детали практически невозможно. После 150–160 тысяч километров часто проявляется слабое место конструкции: маслонасос начинает терять производительность, что приводит к падению давления в системе и ухудшению переключаемости. Запчасти для ремонта сегодня найти сложно, поэтому многие владельцы столкнулись с необходимостью покупать б/у коробку целиком или попросту менять машину.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы	Примечание
Saturn	Ion 1 (GMX357)	2002–2004
Saturn	Vue 1 (GMT315)	2001–2005

КПП VT25E — Вариатор GM VT25E