КПП 5R55E — Автоматическая коробка Ford 5R55E

АКПП
Тип
5
Передач
Полный
Привод
550
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатая автоматическая коробка Ford 5R55E дебютировала в 1996 году. Почти сразу же инженеры Ford начали её активно дорабатывать. Помимо базовой версии, встречаются модификации 5R55N, 5R55S и 5R55W. На практике, надёжность этой коробки зависит от года её производства — более свежие образцы работают заметно стабильнее. Например, на Ford Explorer 2003 года с четырёхлитровым мотором коробка при правильном уходе показывает неплохую живучесть.
⚙ Основные параметры
ПроизводительFord
Код КПП5R55E
ТипАвтомат
Количество передач5
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент550 Нм
Макс. объём двигателя5.0 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 Зад. Гл. пара
1-я
3.220
2-я
2.410
3-я
1.540
4-я
1.000
5-я
0.750
Зад.
3.070
Глав.
3.550
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаATF Mercon V
Полный объём масла12.80 л
Интервал замены75 000 км
Ресурс КПП250 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Наиболее частая беда — разрыв тормозных лент. Также нередко выходят из строя поршни и насос. Соленоиды гидротрансформатора грязнеют быстро, уже к 60 000 км их засоряет отложениями. Проблемы усугубляются, если коробку постоянно перегревать. При перегревах все негативные процессы ускоряются в разы, и ремонт может потребоваться намного раньше.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Ford Aerostar 1 (VN1) 1996–1997
Ford Explorer 2 (U105) 1996–2002
Ford Explorer 3 (U152) 2000–2005
Ford Explorer 4 (U251) 2005–2010
Ford Falcon 7 (E240) 2008–2010
Ford Mustang 5 (S197) 2004–2010
Ford Ranger 2 (PJ) 1996–1997
Ford Ranger 3 1997–2011
Jaguar S-Type 1 (X200) 1999–2002
Lincoln Aviator 1 (UN152) 2002–2005
Lincoln LS 1 (DEW98) 1999–2006
Mazda B-series IV (UF) 1996–1997
Mazda B-series V (UN) 1997–2011
Mercury Mountaineer 1 (U105) 1997–2001
Mercury Mountaineer 2 (U152) 2000–2005
Mercury Mountaineer 3 (U251) 2005–2010