КПП 10R60 — Автоматическая коробка Ford 10R60
АКПП
Тип
10
Передач
Полный
Привод
600
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Десятиступенчатый автомат 10R60 выпускается Фордом с 2019 года. Устанавливается на Bronco, Explorer и Lincoln Aviator. Разработка велась совместно с General Motors, у которых коробка известна как 10L60. На примере Bronco 2022 года с турбо 2.3 EcoBoost видно, что с самых первых лет производства эту КПП преследует целый букет проблем.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Ford |
| Код КПП | 10R60 |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 10 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 600 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.0 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
4.714
|
2-я
2.997
|
3-я
2.149
|
4-я
1.769
|
5-я
1.521
|
6-я
1.275
|
7-я
1.000
|
8-я
0.853
|
9-я
0.689
|
10-я
0.636
|
Зад.
4.885
|
Глав.
4.460
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Mercon ULV |
| Полный объём масла | 12.40 л |
| Частичная замена | 5.00 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 250 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Владельцы постоянно жалуются на рывки при переключениях и задержки срабатывания. Ford дилеры сначала пытались решить беду через прошивку, замену масла, потом переходили на замену гидроблоков, а в конце концов меняли коробку целиком. С турбомотором 3.0 EcoBoost ситуация ещё критичнее — автомат может отказать уже после 10 тысяч км пробега. Отдельная беда — проблемы с креплением соленоида CIDAS, которые видны в видеоматериалах по этой КПП.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Ford | Bronco 6 (U725) | с 2021 | |
| Ford | Explorer 6 (U625) | с 2019 | |
| Lincoln | Aviator 2 (U611) | с 2019 |
⚙ Другие АКПП Ford

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz