КПП A3L-B1 — Автоматическая коробка Daihatsu A3L-B1

АКПП
Тип
3
Передач
Полный
Привод
65
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Трёхступенчатый автомат A3L-B1 выпускался на японских производствах с 1998 по 2010 год. Коробка нашла применение на массовых моделях Daihatsu: Mira, Move, Opti и Esse. В паре с ней работали малообъёмные моторы 0,7 литра — EF-SE, EF-VE или KF-VE. Такая компоновка — классический вариант для японских кей-каров с маломощными двигателями. Ресурс коробки при нормальном обслуживании вполне приличный, однако конструкция требует внимательного отношения к техническому уходу.
⚙ Основные параметры
ПроизводительDaihatsu
Код КППA3L-B1
ТипАвтомат
Количество передач3
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент65 Нм
Макс. объём двигателя0.7 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 Зад. Гл. пара
1-я
2.730
2-я
1.526
3-я
1.000
Зад.
2.290
Глав.
5.050
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаDexron III
Полный объём масла4.00 л
Частичная замена2.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП300 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Львиная доля неприятностей с этим автоматом идёт от недостатка трансмиссионного масла. Часто владельцы попросту не следят за его уровнем, а результат — пробуксовки, рывки при переключении и преждевременный износ фрикционов. Серьёзная беда — крайняя редкость квалифицированного сервиса. Найти мастера, готового браться за такую коробку, проблематично, особенно в провинции. Ещё сложнее обстоит дело с запчастями: оригинальные детали снять с вторичного рынка удаётся не всегда. Отдельный камень преткновения — конструкция с гидравлическим гувернером вместо электронного управления. Многие современные автосервисы просто не имеют опыта работы с такой архаичной схемой и отказывают в ремонте.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Daihatsu Esse 1 (L235) 2005–2009
Daihatsu Mira 5 (L700) 1998–2002
Daihatsu Mira 6 (L250) 2002–2006
Daihatsu Mira 7 (L275) 2006–2009
Daihatsu Mira Gino 1 (L700) 1998–2001
Daihatsu Move 2 (L900) 1998–2001
Daihatsu Opti 2 (L800) 1998–2002
Daihatsu Tanto 1 (L350) 2003–2007