КПП 6R75 — Автоматическая коробка Ford 6R75

АКПП
Тип
6
Передач
Полный
Привод
500
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Шестиступенчатый автомат Ford 6R75 выпускался в Мичигане с 2006 по 2008 год и шел только на популярные в США внедорожники Expedition третьего поколения. По конструкции это переделка коробки ZF 6HP26 под требования Ford. На Expedition 2007 года с мотором объемом 5.4 литра коробка доказала себя довольно надежной машиной, но только при условии, что хозяин следит за температурой. Перегрев для нее — беда, и это главное, на что нужно обращать внимание.
⚙ Основные параметры
ПроизводительFord
Код КПП6R75
ТипАвтомат
Количество передач6
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент500 Нм
Макс. объём двигателя5.4 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 6 Зад. Гл. пара
1-я
4.171
2-я
2.342
3-я
1.521
4-я
1.143
5-я
0.867
6-я
0.691
Зад.
3.403
Глав.
3.310
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаMercon LV
Полный объём масла10.50 л
Частичная замена4.70 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП300 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Электронный блок управления особенно чувствителен к высоким температурам, поскольку располагается внутри корпуса коробки. Перегревы разрушают резиновые уплотнители и пластиковые элементы конструкции, что приводит к течам из-под поддона и вокруг патрубков охлаждения. После 100–150 тыс. км начинают изнашиваться втулки, а гидроблок забивается продуктами износа фрикционов — типичная беда для длительно работающих автоматов. Датчик положения селектора часто барахлит, особенно если не менялась трансмиссионная жидкость вовремя. Барабан входного вала иногда начинает проворачиваться, что выражается в рывках при переключениях или полной потерей тяги на определенной ступени.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Ford Expedition 3 (U324) 2006–2008